[实用新型]一种座椅翻转锁紧机构、轨道列车用座椅和轨道列车有效
申请号: | 201820615883.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208665190U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈梅;雷鹏;叶云飞 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 轨道列车 锁紧机构 翻转 推动杆 本实用新型 锁紧固定 限位插销 脚踏板 水平方向移动 从上到下 依次相连 座椅靠背 乘客 惯性力 限位孔 脊椎 挤压 减速 安全 | ||
1.一种座椅翻转锁紧机构,适于锁紧固定座椅,其特征在于,所述座椅翻转锁紧机构包括从上到下依次相连的限位插销、推动杆和脚踏板,
所述脚踏板用于带动所述推动杆在水平方向移动;
所述推动杆用于通过带动所述限位插销插入所述座椅的限位孔实现座椅的锁紧固定。
2.如权利要求1所述的座椅翻转锁紧机构,所述座椅翻转锁紧机构还包括复位弹簧,所述复位弹簧设置在所述脚踏板上。
3.如权利要求1或2所述的座椅翻转锁紧机构,所述推动杆的一端与所述脚踏板的后端相连,所述推动杆的另一端与所述限位插销相连,且所述推动杆与所述限位插销之间的夹角为锐角。
4.一种轨道列车用座椅,其特征在于,包括:
底座,所述底座上设有座椅翻转锁紧机构,且所述座椅翻转锁紧机构为权利要求1-3任意一项所述的座椅翻转锁紧机构;
座椅本体,所述座椅本体设置在所述底座上。
5.如权利要求4所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述座椅本体包括:
坐垫,所述坐垫可转动地设置在所述底座上;
靠背,所述靠背位于所述坐垫的上方,且通过连杆机构与所述底座相连;
扶手,所述扶手设置有两个,且分别位于所述坐垫和所述靠背的左右两侧。
6.如权利要求5所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述底座上设有安装板。
7.如权利要求6所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述连杆机构包括:
第一连杆,所述第一连杆通过枢轴安装在所述靠背上;
第二连杆,所述第二连杆的上端枢接于所述第一连杆的左端并形成第一枢接点,所述第二连杆的下端枢接于所述安装板上并形成第二枢接点;
第三连杆,所述第三连杆的上端枢接于所述第一连杆的右端并形成第三枢接点,所述第三连杆的下端枢接于所述安装板上并形成第四枢接点。
8.如权利要求7所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述轨道列车用座椅还包括坐垫角度调节机构,所述坐垫角度调节机构包括:
坐垫角度调节轴,所述坐垫角度调节轴可转动地安装在所述安装板上;
加强骨架,所述加强骨架安装在所述坐垫角度调节轴上,用于推动所述坐垫转动;
调节环,所述调节环安装在所述坐垫角度调节轴上,用于与所述加强骨架相配合以对所述坐垫进行限位。
9.如权利要求8所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述扶手的上端通过所述枢轴与所述靠背相连,所述扶手的下端通过所述坐垫角度调节轴与所述坐垫相连。
10.如权利要求9所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述扶手上设有锁止板。
11.如权利要求6所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述安装板上设有滑槽。
12.如权利要求11所述的轨道列车用座椅,其特征在于,所述扶手上设有与所述滑槽相配合的滑块。
13.一种轨道列车,其特征在于,包括:
车体,所述车体内设有座椅,且所述座椅为权利要求4-12任意一项所述的轨道列车用座椅;
转向架,所述转向架安装在所述车体的底部。
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