[实用新型]一种叉车货叉

说明书

本实用新型涉及建筑工程机械技术领域，尤其涉及一种叉车货叉，包括货叉，所述货叉为由竖直杆和水平杆组合成的“L”形结构，所述水平杆的纵截面大致呈直角三角形结构，所述水平杆的顶部为直角三角形的斜边，所述水平杆的横截面宽度由与竖直杆的连接处向端部逐渐减小；所述水平杆的外部套装有功能件。本实用新型通过设置功能件，并在功能件上设置与货箱底部的定位孔卡合的卡接件，能够将货箱由货架上拖出，解决由于货架的限制货叉不能全部伸入货箱底部的情况。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程机械技术领域，尤其涉及一种叉车货叉。

背景技术

目前，在建筑工程中，需要通过叉车对建材、货箱等进行装卸、堆垛和短距离运输，在工作过程中会出现一些问题：在搬运堆叠的板状建材时，由于堆叠较高，容易发生重心不稳，侧翻的情况；在搬运大型的货箱时，由于货架的限制货叉常常不能直接伸入货箱，需要将货箱由货架上拖出才能将货叉全部插入货箱底部后进行搬运。

正是基于上述考虑，本实用新型设计了一种叉车货叉。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种叉车货叉。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种叉车货叉，包括货叉，所述货叉为由竖直杆和水平杆组合成的“L”形结构，所述水平杆的纵截面大致呈直角三角形结构，所述水平杆的顶部为直角三角形的斜边，所述水平杆的横截面宽度由与竖直杆的连接处向端部逐渐减小；所述水平杆的外部套装有功能件。

所述功能件的纵截面呈直角梯形结构，所述功能件的底部形成有与所述水平杆外部形状相匹配的卡槽，所述功能件与竖直杆通过连接件相连，所述连接件呈横截面为圆形的“凹”字型结构，所述连接件的端部与所述功能件的侧壁铰接。

所述竖直杆的后侧壁上设有限位件，所述限位件的纵截面呈“L”形结构，所述限位件与竖直杆的后侧壁组合形成用于与连接件卡合的凹槽。

所述功能件的顶部外端设有卡接件，所述卡接件呈锥形结构，所述卡接件与货箱底部的定位孔匹配卡合。

所述功能件的顶部设有开口部，所述开口部的宽度不小于货箱底部的垫板的宽度。

所述开口部与所述水平杆外端之间设有若干齿状件。

所述货叉上设有连接水平杆的两个相互平行的支撑杆，所述两个支撑杆的顶部处于同一高度。

所述支撑杆的两端设有限位板。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过设置功能件，并在功能件上设置与货箱底部的定位孔卡合的卡接件，能够将货箱由货架上拖出，解决由于货架的限制货叉不能全部伸入货箱底部的情况；

2.本实用新型通过在功能件上设置开口部与货箱底部的垫板卡合，能够将货箱由货架上拖出，解决由于货架的限制货叉不能全部伸入货箱底部的情况；

3.本实用新型通过在功能件上设置支撑杆使得放置在货叉上的堆叠的板状建材更为稳定，放置其发生侧翻等情况。

附图说明

图1为实施例三的结构示意图；

图2为实施例三的使用状态图；

图3为图2的局部放大图；

图4为实施例四的结构示意图；

图5为实施例四的使用状态剖面图；

图6为实施例五的结构示意图。