[实用新型]一种汽车滤清器的缓冲抗振底座

说明书

本实用新型公开了一种汽车滤清器的缓冲抗振底座，包括第一底座，所述第一底座内安装有缓冲抗震弹簧，所述缓冲抗震弹簧的上方安装有缓冲抗震板，所述缓冲抗震板的上方安装有第二底座，所述第二底座的下方内壁安装有橡胶防护垫，且缓冲抗震板的内壁安装有限位弹簧，该设备设置有缓冲抗震弹簧和缓冲抗震板，当汽车行驶在颠簸的道路上时，一旦滤清器产生较大震动，因有缓冲抗震弹簧的存在，其可以减缓震荡对滤清器的冲击，使得使用者不需要担心滤芯会滑动，使得滤清器无法正常使用的情况发生，其防护性较高实用性较强，且其还设置有橡胶防护垫可以防止滤清器受到冲击从而下降导致滤清器外壳被撞坏的情况发生，其防护性更好。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，具体涉及一种汽车滤清器的缓冲抗振底座。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤，在人们长时间使用汽车滤清器时，就需要更换其内部的滤芯，其中以空气滤清器为主，在汽车行驶过程中会产生较大的震荡，故人们常常在滤清器底部安装一个底座使其固定的更牢固。

在目前市场上常见的汽车滤清器底座普遍面临着当人们在崎岖不平的道路上行车时，车辆会产生较大的颠簸，同时会产生较大的震荡，一旦长时间处于震荡状态，就会对滤清器造成一定的影响严重时甚至会使滤芯滑动，使得滤清器无法正常使用，其防护性较差实用性不强；且大多数底座在安装滤清器时经常会使用螺钉来固定设备，其操作时非常繁琐复杂，且一旦需要维修设备就只能花费较大的精力将设备拆开，其操作繁琐复杂费时费力，其实用性不强；且大多数底座在固定好滤清器后，便直接接通管道开始使用，而这就会使得底座上积聚大量的灰尘，当使用者更换滤芯时，一旦使用者动作较大就极易使灰尘进入进气管道使得设备的正常运行受到影响，使得使用者需要花费资金与时间维修，其经济效益较低实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器的缓冲抗振底座，以解决上述背景技术中提出的当人们在崎岖不平的道路上行车时，车辆会产生较大的颠簸，同时会产生较大的震荡，一旦长时间处于震荡状态，就会对滤清器造成一定的影响严重时甚至会使滤芯滑动，使得滤清器无法正常使用，其防护性较差实用性不强；且大多数底座在安装滤清器时经常会使用螺钉来固定设备，其操作时非常繁琐复杂，且一旦需要维修设备就只能花费较大的精力将设备拆开，其操作繁琐复杂费时费力，其实用性不强；且大多数底座在固定好滤清器后，便直接接通管道开始使用，而这就会使得底座上积聚大量的灰尘，当使用者更换滤芯时，一旦使用者动作较大就极易使灰尘进入进气管道使得设备的正常运行受到影响，使得使用者需要花费资金与时间维修，其经济效益较低实用性不强的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器的缓冲抗振底座，包括第一底座，所述第一底座内安装有缓冲抗震弹簧，所述缓冲抗震弹簧的上方安装有缓冲抗震板，所述缓冲抗震板的上方安装有第二底座，所述第二底座的下方内壁安装有橡胶防护垫，且缓冲抗震板的内壁安装有限位弹簧，所述限位弹簧的一侧安装有限位板，所述橡胶防护垫的上方外壁安装有汽车空气滤清器，所述汽车空气滤清器由顶盖和主框架组成，所述顶盖与主框架通过限位卡扣固定连接，所述主框架的右侧外壁设置有进气管，且主框架的左侧上方外壁设置有排气管，所述汽车空气滤清器内安装有活性炭固定架，所述活性炭固定架内安装有活性炭，且活性炭固定架共设置有两个，所述两个活性炭固定架之间安装有滤芯固定架，所述滤芯固定架由滤芯和限位固定架组成，所述汽车空气滤清器的上方安装有挡尘盖，所述挡尘盖的左侧外壁设置有排气管限位套，且挡尘盖的右侧外壁设置有进气管限位套，所述第二底座与挡尘盖通过螺钉固定连接。

优选的，所述第一底座的外壁设置有两个限位卡块，所述第二底座由限位卡罩和滑动卡块组成。