[实用新型]一种空气滤清器除尘机构

说明书

本实用新型公开了一种空气滤清器除尘机构，包括固定座，所述固定座内安装有滤清器，所述滤清器由左半边框架和右半边框架组成，所述左半边框架与右半边框架通过限位卡扣固定连接，所述滤清器的左侧上方外壁设置有进气管，该设备设置有回流管、储气罐和三个电磁阀，在平时可以进行正常操作，一旦使用着需要进行除尘操作时可以直接关闭第三电磁阀打开第一电磁阀和第二电磁阀，之后储气罐内的高压气体会直接排出将滤芯上积聚的灰尘直接吹出，之后再通过二次过滤罩过滤将灰尘清除，之后气体再通过回流管进行二次除尘，使得设备内的滤芯可以使用的时间更长，使用者不需要经常更换滤芯，其经济效率降高实用性较强。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，具体涉及一种空气滤清器除尘机构。

背景技术

空气滤清器即清除空气中的微粒杂质的装置。当设备中活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。而空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

在目前市场上常见的滤清器普遍面临着当人们使用设备时，因滤芯可以过滤空气中的灰尘故一旦使用时间较长滤芯沾染较多就使得滤芯的过滤效果降低，使得使用者需要经常更换，而这就使得使用者的支出成本增大，其经济效率降低实用性不强；且大多数设备在使用时都是直接安装在汽车内，而这就使得一旦汽车的颠簸较大，其就会对滤清器造成冲击，使得设备零件受到损伤，导致使用者需要花费大量资金维修其经济效益较低使用性不；且大多数设备在更换滤芯时都需要在进气口内塞一个挡块防止杂质进入设备，之后再将滤清器拆下进行清洁检修，其操作时繁琐复杂，且极易造成杂质掉落进气口的情况发生，其防护性较差实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气滤清器除尘机构，以解决上述背景技术中提出的当人们使用设备时，因滤芯可以过滤空气中的灰尘故一旦使用时间较长滤芯沾染较多就使得滤芯的过滤效果降低，使得使用者需要经常更换，而这就使得使用者的支出成本增大，其经济效率降低实用性不强；且大多数设备在使用时都是直接安装在汽车内，而这就使得一旦汽车的颠簸较大，其就会对滤清器造成冲击，使得设备零件受到损伤，导致使用者需要花费大量资金维修其经济效益较低使用性不；且大多数设备在更换滤芯时都需要在进气口内塞一个挡块防止杂质进入设备，之后再将滤清器拆下进行清洁检修，其操作时繁琐复杂，且极易造成杂质掉落进气口的情况发生，其防护性较差实用性不强的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气滤清器除尘机构，包括固定座，所述固定座内安装有滤清器，所述滤清器由左半边框架和右半边框架组成，所述左半边框架与右半边框架通过限位卡扣固定连接，所述滤清器的左侧上方外壁设置有进气管，所述进气管的上方安装有分流管，且进气管与分流管通过卡套固定连接，所述分流管的上方右侧安装有第一电磁阀，所述第一电磁阀的右侧安装有储气罐，所述分流管的上方左侧在第一电磁阀的下方区域安装有第二电磁阀，所述第二电磁阀的左侧安装有回流管，所述滤清器的左侧外壁设置有出气管，所述出气管的左侧安装有第三电磁阀，所述滤清器的左侧内壁与出气管对应位置处设置有限流管，所述左半边框架内安装有滤芯，所述滤芯的右侧安装有挡板，所述挡板的右侧安装有二次过滤罩，所述二次过滤罩由限位盖板和活动置物板组成，所述限位盖板的左侧外壁设置有排气筒，所述排气筒的左侧安装有安全滤芯，所述活动置物板内安装有二次滤芯，且活动置物板的右侧安装有电动推杆，所述右半边框架的右侧内壁安装有小型抽风风扇，所述小型抽风风扇、电动推杆、第二电磁阀、第一电磁阀和第三电磁阀均与车载控制开关电性连接。

优选的，所述固定座由上固定座和下固定座组成，且固定座内安装有橡胶缓冲垫。

优选的，所述排气筒的中心位置处开设有输气孔，所述输气孔的上方开设有第一出气孔，且输气孔的下方安装有第二出气孔。

优选的，所述限流管的内壁与外壁之间留有夹层，所述夹层的下方内壁开设有透气通槽。