[实用新型]一种地铁隧道地下水位勘测装置

说明书

一种地铁隧道地下水位勘测装置，包括支撑板，支撑板底部设有支脚，支脚下端设有万向轮，支撑板顶部一端设有驱动电机，驱动电机的电机转轴水平设置，且电机转轴一端与设置在支撑板顶部另一端上的导向板通过轴承连接；电机转轴上套设有套筒，电机转轴上缠绕设有测量尺，套筒上设有第一绕线筒和第二绕线筒，第一绕线筒上缠绕设有信号传输线，第二绕线筒上设有悬吊线，悬吊线下端上固定设有摄像装置，摄像装置与信号传输线一端连接，信号传输线另一端与设置在支撑板顶部的控制面板连接。采用上述结构，能够实现地铁隧道建设施工之前的地下水位自动勘测，并且能够有效保证勘测结果的精准，从而便于及时采取应对措施，保证工程质量。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工中的勘测设备，特别是一种地铁隧道地下水位勘测装置。

背景技术

地铁建设中，地铁车站基坑周边环境复杂，随着基坑深度的不断增大，地下水的威胁也越来越严重，在地铁车站基坑施工事故中，大部分是由地下水影响所造成的,现有的地下水位检测主要是依靠钢尺水位计配合水准测量，测量精度低，测量作业的劳动强度较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地铁隧道地下水位勘测装置，能够实现地铁隧道建设施工之前的地下水位自动勘测，并且能够有效保证勘测结果的精准，从而便于及时采取应对措施，保证工程质量。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种地铁隧道地下水位勘测装置，包括支撑板，支撑板底部设有支脚，支脚下端设有万向轮，支撑板顶部一端设有驱动电机，驱动电机的电机转轴水平设置，且电机转轴一端与设置在支撑板顶部另一端上的导向板通过轴承连接；

所述的电机转轴上套设有套筒，所述的电机转轴上缠绕设有测量尺，测量尺下端设有配重件，所述的套筒上设有第一绕线筒和第二绕线筒，所述的第一绕线筒上缠绕设有信号传输线，所述的第二绕线筒上设有悬吊线，悬吊线下端上固定设有摄像装置，所述的摄像装置与信号传输线一端连接，信号传输线另一端与设置在支撑板顶部的控制面板连接。

优选的方案中，所述的支撑板上设有第一通孔和第二通孔，所述的测量尺穿设在第一通孔中，所述的信号传输线和悬吊线穿设在第二通孔中。

优选的方案中，所述的套筒与电机转轴套接设置，套筒靠近驱动电机的一端为开口端，套筒在开口端内壁上设有棘爪，电机转轴上设有与棘爪位于同一竖直面上的棘轮。

优选的方案中，所述的导向板上设有套筒固定轴，套筒固定轴水平穿过设置在导向板上，所述的套筒在靠近导向板的一端外壁上设有档杆。

优选的方案中，所述的套筒固定轴远离驱动电机的一端上设有第一把手，所述的套筒固定轴在靠近另一端的位置上设有弹簧固定板，弹簧固定板与导向板侧壁之间固定设有弹簧。

优选的方案中，所述的导向板在朝向第一把手的侧面上设有凸台，凸台为带有缺口的柱状结构，套筒固定轴设置在凸台的缺口中，且缺口的宽度与第一把手的宽度相同。

优选的方案中，所述的导向板上穿设有水平的活动杆，活动杆远离驱动电机的一端上设有第二把手，另一端上设有第一滑轮，所述的悬吊线穿设在第一滑轮上。

优选的方案中，所述的导向板上设有“H”形孔，活动杆的顶面与底面上均设有凹槽，“H”形孔与活动杆配套。

优选的方案中，所述的第一通孔上设有第二滑轮，第二滑轮为两个，测量尺由两个第二滑轮之间穿设经过。

优选的方案中，所述的控制面板上设有显示屏。

本实用新型所提供的一种地铁隧道地下水位勘测装置，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）实现了自动化的测量作业，减轻了勘测人员的劳动强度；