[实用新型]一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置有效

专利信息
申请号: 201820620011.3 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN208222062U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 夏楠;房振忠;李桐;韩之光;杨默;裴井铭;王晓飞 申请(专利权)人: 长春燃气热力设计研究院有限责任公司
主分类号: F17C7/02 分类号: F17C7/02;F17C13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 不锈钢管 三通 本实用新型 集成化装置 储气瓶组 中心处 专用球 防爆电磁阀 安全阀 天然气 安全运行 防爆压力 工厂预制 内部固定 切断电源 施工现场 事故发生 变送器 加气站 弯头 出口 节约 施工 保证
【说明书】:

本实用新型公开了一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置,包括箱体,所述箱体的内部固定安装有第一不锈钢管与第二不锈钢管,且第一不锈钢管的一侧外表面设置有第一三通、防爆电磁阀、第二三通、第一弯头与防爆压力变送器,所述第一三通的一侧外表面固定连接有第四不锈钢管,且第四不锈钢管的顶端固定安装有全启安全阀,所述第四不锈钢管的中心处安装有第一天然气专用球阀,所述第二不锈钢管的中心处固定安装有第二天然气专用球阀,且第二不锈钢管的一侧外表面固定连接有第三三通。本实用新型结构简单,能够在事故发生时紧急切断电源,保证加气站的安全运行,并能通过工厂预制的成橇设备,节约施工现场的施工时间。

技术领域

本实用新型涉及能源与压缩天然气技术领域,尤其涉及一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置。

背景技术

由于油价偏高问题,出租车及部分私家车用天然气当做燃料,天然气加气站在城市中随处可见,其中主要的工艺管道为压缩天然气管道,其设计压力高达27.5MPa,所以天然气加气站的安全是关乎民生的一件大事,天然气加气站的安全受其安全设施是否完备,焊口质量等因素影响,当前的集成化装置在使用时存在一定的弊端,首先,没有紧急切断机超压报警系统,非撬装设备,存在较大的安全隐患,其次,该装置的施工时间较长,导致工作效率低下,不利于人们的使用,因此,我们提出一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的一些问题,而提出的一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置,包括箱体,所述箱体的内部固定安装有第一不锈钢管与第二不锈钢管,且第一不锈钢管的一侧外表面设置有第一三通、防爆电磁阀、第二三通、第一弯头与防爆压力变送器,所述第一三通的一侧外表面固定连接有第四不锈钢管,且第四不锈钢管的顶端固定安装有全启安全阀,所述第四不锈钢管的中心处安装有第一天然气专用球阀,所述第二不锈钢管的中心处固定安装有第二天然气专用球阀,且第二不锈钢管的一侧外表面固定连接有第三三通,所述第二不锈钢管的底端外表面固定安装有第二弯头,且第二不锈钢管一侧外表面设置有异径接头,所述异径接头的一端外表面固定连接有第三不锈钢管,所述箱体的底端外表面固定安装有底板,且箱体的前端外表面设置有镀锌钢板,所述镀锌钢板的前端外表面固定安装有把手,且镀锌钢板的一侧外表面设置有第一角钢,所述箱体的一侧外表面设置有第二角钢,所述镀锌钢板与箱体之间设置有折页。

优选的,所述第一不锈钢管位于第二不锈钢管的一侧。

优选的,所述第一三通、防爆电磁阀、第二三通、第一弯头与防爆压力变送器依次向上排列,且第二三通与第一弯头固定连接。

优选的,所述箱体的前端通过折页与镀锌钢板的一端活动连接,折页的数量为两组。

优选的,所述异径接头位于第二天然气专用球阀的上方,所述第三三通位于第二天然气专用球阀的下方。

优选的,所述第二不锈钢管与第四不锈钢管之间设置有钢管,钢管的一端与异径接头的另一端固定连接。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种CNG储气瓶组出口设施集成化装置,具备以下有益效果:

1、该CNG储气瓶组出口设施集成化装置,通过设置防爆压力变送器、全启安全阀和第四不锈钢管,能够在该装置出现故障时紧急切断其与电源之间的连接,停止压缩机的工作,全启安全阀超压泄放天然气,保证了加气站的安全运行,且该装置可通过工厂预制的成橇设备,节约了施工现场的施工时间。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,能够在事故发生时紧急切断电源,保证加气站的安全运行,并能通过工厂预制的成橇设备,节约施工现场的施工时间。

附图说明

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