[实用新型]一种电磁轨道主动式冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种电磁轨道主动式冷却系统，在电磁轨道炮的每条电磁轨道内开有至少一条冷却介质流道，冷却介质流道的出口与一条冷却介质循环管道的进口共同连通，所述的冷却介质循环管道的出口依次连接散热器、循环泵、调节阀以及全部的冷却介质流道的进口，在所述的冷却介质循环管道中注有冷却介质。本实用新型相对于轨道外表面喷射冷却技术，轨道与冷却介质接触更加充分，冷却效果更加明显。再者，该系统冷却介质与轨道热源对流换热后，经过热散器将热量散发到外界环境中，然后重新变为低温介质再次进入电磁轨道进行热交换，整个过程系统中的冷却介质循环使用，避免了介质回收困难及浪费。

技术领域

本实用新型涉及的是电磁轨道炮在连续发射模式下，电磁轨道内主动式冷却降温系统。

背景技术

电磁轨道炮利用电磁发射技术，以电磁力发射超高速炮弹，具有反应时间短、能量大等优点，被广泛的应用于工业生产、航空航天等领域。电磁轨道炮采用MA级大电流型的脉冲电源，发射过程中系统能量通常达MJ级，短时间内会在轨道上积聚大量的热。单次发射时，循环热应力作用会降低轨道的疲劳寿命，热量对轨道影响相对不大，但连续发射时，这些热量会使电枢与轨道接触部位发生严重的烧蚀甚至汽化。这将严重影响轨道的性能及发射效率，成为制约电磁轨道炮应用与发展的关键因素。因此，连续发射模式下，对电磁轨道冷却方法及系统的研究至关重要。

目前国内外均已经提出了一些关于电磁轨道冷却的技术方法，例如在电磁轨道上加装翅片达到强化传热的目的，使其能快速吸收轨道中的热量并释放到外部环境中，加快降低轨道温度。从系统角度看，这种翅片导轨技术具有相对较低的风险和更有效的整体设计，但由于电磁轨道炮结构的特殊性，实际应用时受到限制；在电磁轨道表面高温区域喷射冷却水或其他介质，利用蒸发冷却原理使热量散失到空气中。这种方法不会对电磁轨道炮的机械性能造成影响，但是在结构搭建上存在困难，且介质的回收和流量控制不易实现；向电磁轨道距尾部三分之一的范围内持续通入冷却液，强制对流换热达到降温目的，该方法同样在介质回收和控制方面难度较大；此外，还有利用低沸点液体发生相变，蒸发吸热冷却电磁轨道的方法，这种方法的弊端在于液体汽化后产生的压强变化可能影响电磁轨道炮的安全性等。因此，迫切需要一种简单高效易实现的电磁轨道冷却降温系统。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，提供一种冷却效果更加明显的电磁轨道主动式冷却系统。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电磁轨道主动式冷却系统，在电磁轨道炮的每条电磁轨道内开有至少一条冷却介质流道，冷却介质流道的出口与一条冷却介质循环管道的进口共同连通，所述的冷却介质循环管道的出口依次连接散热器、循环泵、调节阀以及全部的冷却介质流道的进口，在所述的冷却介质循环管道中注有冷却介质。

与现有的技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型在电磁轨道内设置冷却介质流道，并用管道将其与散热器连接成循环环路，系统简单且在结构上更易实现。本实用新型相对于轨道外表面喷射冷却技术，轨道与冷却介质接触更加充分，冷却效果更加明显。再者，该系统冷却介质与轨道热源对流换热后，经过热散器将热量散发到外界环境中，然后重新变为低温介质再次进入电磁轨道进行热交换，整个过程系统中的冷却介质循环使用，避免了介质回收困难及浪费。

附图说明

图1是本实用新型的一种电磁轨道主动式冷却系统的结构示意图；

图2是本实用新型图1所示的系统中的电磁轨道的A-A剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。