[实用新型]连接器压合装置有效
申请号: | 201820622336.5 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208467687U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 胡明 | 申请(专利权)人: | 闻泰通讯股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 黄鹏飞 |
地址: | 314001 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力传感器 连接器 控制器 气缸 显示仪表 压合装置 压合组件 本实用新型 气缸连接 压头组件 压头 一端连接 电连接 压合 传输 检验 合作 | ||
1.一种连接器压合装置,其特征在于:包括压合组件、控制器及显示仪表;所述压合组件包括第一气缸及与所述第一气缸连接的多个压头组件;每个压头组件包括第二气缸、压力传感器及压头,每个第二气缸的一端与所述第一气缸连接,另一端与对应一个压力传感器连接,每个压头与对应一个压力传感器远离所述第二气缸的一端连接;所述控制器与每个压力传感器及所述显示仪表电连接,所述控制器用于接收每个压力传感器的压力值并根据压力值控制压合组件是否停止工作;所述显示仪表用于接收并显示所述控制器传输的压力值。
2.如权利要求1所述的连接器压合装置,其特征在于:每个压头组件还包括微调牙杆,每个第二气缸远离所述第一气缸的一端通过对应一个微调牙杆与对应一个压力传感器远离所述压头的一端连接。
3.如权利要求2所述的连接器压合装置,其特征在于:每个压头组件还包括万向轴承,每个微调牙杆远离所述第二气缸的一端通过对应一个万向轴承与对应一个压力传感器远离所述压头的一端连接。
4.如权利要求1所述的连接器压合装置,其特征在于:所述压合组件还包括设置于多个压头组件远离所述第一气缸一端的定位板,所述定位板开设有多个贯穿所述定位板的定位孔,所述定位孔的数量与所述压头组件的数量一一对应,每个定位孔与对应一个压头组件的压头滑动配合。
5.如权利要求4所述的连接器压合装置,其特征在于:定位孔为方形孔,每个压头呈长方体状。
6.如权利要求5所述的连接器压合装置,其特征在于:所述压合组件还包括设置于所述第一气缸与多个压头组件之间的连接板,所述连接板用于连接固定所述第一气缸与多个压头组件。
7.如权利要求6所述的连接器压合装置,其特征在于:所述压合组件还包括设置于所述定位板与所述连接板之间的固定板,每个压头组件穿过所述固定板一端与所述定位板连接,另一端与所述连接板连接。
8.如权利要求7所述的连接器压合装置,其特征在于:所述压合组件还包括隔板、多个支撑柱及多个限位柱,所述隔板的一端与所述连接板连接,另一端与所述固定板连接;多个支撑柱及多个限位柱的一端均与所述固定板连接,多个支撑柱及多个限位柱的另一端均与所述定位板连接。
9.如权利要求7所述的连接器压合装置,其特征在于:还包括电控箱及固定盒,所述电控箱设置于所述固定盒上;所述控制器及所述显示仪表设置于所述电控箱中,所述压合组件的第一气缸远离多个压头组件的一端与所述电控箱连接,所述压合组件的定位板远离固定板的一侧与所述固定盒相对。
10.如权利要求9所述的连接器压合装置,其特征在于:还包括多个导向柱,所述固定板上设置有多个连接轴承;所述导向柱的数量与所述连接轴承的数量一一对应,每个导向柱穿过对应一个连接轴承一端与电控箱连接,另一端与固定盒连接。
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