[实用新型]电机车聚电弓系统有效
| 申请号： | 201820622350.5 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208232837U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张雪峰;边俊青;刘珂;边洪光;张言鹏;宫先太;周学飞;王芳 | 申请（专利权）人： | 山东金岭矿业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/06 | 分类号： | B60L5/06 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 张彩虹 |
| 地址： | 255080 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 联接支架 电弓 支撑转动轴 摆动支架 电机车 架空线 转动轴 本实用新型 承力弹簧 支撑架 滚子 上套 矿井架线电机车 电弧 部件更换 底部连接 连接导线 连接设备 运输效率 运行成本 接头处 绝缘木 弹簧 压板 磨损 电缆 节约 | ||
1.一种电机车聚电弓系统，其特征在于：包括滚子(1)，滚子(1)的内侧设置轴(24)，滚子(1)和轴(24)通过滚子(1)两端内侧的滑动轴承(2)连接，轴(24)的两端分别通过轴座(3)连接聚电弓轴(4)，聚电弓轴(4)底部连接联接支架(5)，联接支架(5)上连接导线(21)，联接支架(5)底部通过绝缘木(6)连接小摆动支架(7)，小摆动支架(7)上设置连杆Ⅰ(22)，连杆Ⅰ(22)连接弹簧(23)的一端，弹簧(23)的另一端连接联接支架(5)，小摆动支架(7)底部设置套筒Ⅰ(8)，套筒Ⅰ(8)套装在转动轴(9)上，转动轴(9)固定在支撑架(11)的顶部，转动轴(9)上套装有承力弹簧(10)，承力弹簧(10)的一端连接连杆Ⅰ(22)，承力弹簧(10)的另一端连接设置在支撑架(11)上部的连杆Ⅱ(20)，支撑架(11)底部设置套筒Ⅱ(13)，套筒Ⅱ(13)套装在支撑转动轴(14)上，支撑转动轴(14)上套装有大承力弹簧(12)，大承力弹簧(12)一端连接设置在支撑架(11)下部的连杆Ⅲ(19)，大承力弹簧(12)的另一端连接支撑架(11)下方的连杆Ⅳ(15)，所述的支撑转动轴(14)两端通过压板(18)固定，压板(18)通过连接板(17)和固定螺栓(16)与连杆Ⅳ(15)连接为一体。
2.根据权利要求1所述的电机车聚电弓系统，其特征在于：所述的滚子(1)采用镀锌管滚子。
3.根据权利要求1所述的电机车聚电弓系统，其特征在于：所述的轴(24)采用高碳钢轴。
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