[实用新型]防翻转座椅及汽车有效

专利信息
申请号: 201820622820.8 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN208277895U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 谌林;尹伟;何伟力;何文;胡雅婷;周志诚 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: B60N2/42 分类号: B60N2/42
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 安装支脚 防翻转 靠背骨架 座椅 坐垫骨架 连接杆 安装板 固定板 固定部 连接板 支撑杆 车辆碰撞过程 本实用新型 相对设置 组件包括 安装壳 卡合板 合板 外周 汽车 受伤
【权利要求书】:

1.一种防翻转座椅,其特征在于,包括靠背骨架、与所述靠背骨架固定连接的坐垫骨架、以及用于连接所述靠背骨架及所述坐垫骨架的防翻转组件,所述防翻转组件包括与所述靠背骨架固定连接的第一安装支脚、与所述坐垫骨架固定连接的第二安装支脚,及用于连接所述第一安装支脚及所述第二安装支脚的支撑杆,所述第一安装支脚包括两个相对设置的安装板及用于连接两个所述安装板的第一连接杆,所述支撑杆包括一连接部及分别对应设于所述连接部第一端部及第二端部的第一固定部及第二固定部,所述第一固定部与所述第二固定部垂直,所述第二安装支脚包括一对依序固定连接的卡合板、连接板及固定板,以及分别用于连接两个所述卡合板及两个所述连接板的第二连接杆及第三连接杆,所述固定板的外周卡设有一安装壳,所述安装壳包括一上壳体及一下壳体,所述上壳体及所述下壳体配合作用,以使所述固定板收容于所述上壳体及所述下壳体所形成的型腔内。

2.根据权利要求1所述的防翻转座椅,其特征在于,所安装板包括一第三固定部及与所述第三固定部垂直的第四固定部,所述第三固定部的远离所述第四固定部的一侧开设有用于通过固定件与所述靠背骨架固定连接的第一固定孔,所述第三固定部靠近所述第四固定部的一侧开设有用于通过紧固件与所述支撑杆中所述第一固定部固定连接第二固定孔,所述第四固定部上开设有用于通过固定件与车身固定连接的第三固定孔。

3.根据权利要求1所述的防翻转座椅,其特征在于,所述固定板包括一第五固定部及与所述第五固定部一端固定连接的第六固定部,所述第五固定部与所述第六固定部呈固定夹角,所述第五固定部上开设有用于通过连接件与所述连接板固定连接的第四固定孔,所述第六固定部上开设有通过固定件与所述支撑杆中所述第二固定部固定连接第五固定孔,所述第六固定部远离所述第五固定部的一端设有一L形的第一限位板,所述第五固定部及所述第六固定部的连接处设有至少一L形加强纹。

4.根据权利要求3所述的防翻转座椅,其特征在于,所述上壳体包括一第一底板及设于所述第一底板边缘处朝所述连接板方向延伸的第一凸缘,所述第一凸缘的相对两侧分别设有一第一卡孔及一第一卡扣,所述第五固定部上开设有一卡合孔,所述底板上设有通过所述卡合孔与所述固定板相卡合的卡合柱,所述卡合柱的相对两侧分别设有一第二限位板,所述下壳体与包括一与所述固定板配合作用的第二底板及设于所述第二底板边缘处朝所述连接板方向延伸的第二凸缘,所述第二凸缘上设有与所述第一卡孔及所述第一卡扣配合作用的第二卡扣及第二卡孔,所述第二底板上设有一组支撑板,所述第二底板远离所述第二卡孔的一端设有与所述限位板配合作用的限位槽。

5.根据权利要求1所述的防翻转座椅,其特征在于,所述卡合板包括一卡合部及设于所述卡合部一侧与所述卡合部垂直的抵靠部,所述卡合部靠近所述坐垫骨架的一端开设有一避让槽。

6.根据权利要求1所述的防翻转座椅,其特征在于,所述靠背骨架的一侧设有一副骨架,所述副骨架上设有一可折叠储物板,所述副骨架上设有与所述储物板形状相匹配的收容槽。

7.根据权利要求1所述的防翻转座椅,其特征在于,所述坐垫骨架包括一支撑架及设于所述支撑架边缘处的防护架,所述防护架包括一开口,所述开口的方向朝向所述防翻转组件。

8.根据权利要求7所述的防翻转座椅,其特征在于,所述支撑架上设有一承载架,所述承载架的一端通过卡勾与所述支撑架的第一端部相卡合,所述承载架的另一端通过拉簧与所述支撑架的第二端部相卡合。

9.根据权利要求6所述的防翻转座椅,其特征在于,所述安装板靠近所述副骨架的一侧还设有一L形的加强板,所述加强板的一侧与所述安装板固定连接,所述加强板的另一侧用于通过固定件与车身固定连接,所述加强板与所述安装板的连接处设有加强筋。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的防翻转座椅,所述防翻转座椅固设于车身内部的底板上。

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