[实用新型]一种轴承座有效

专利信息
申请号: 201820622894.1 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN208487133U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 梁伯明 申请(专利权)人: 新昌县大市聚镇伯凡机械厂
主分类号: F16C35/00 分类号: F16C35/00;F16F15/04
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵炎英
地址: 312500 浙江省绍兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减震板 轴承座 固定板 凸块 本实用新型 底端 通孔 设备使用寿命 弹簧连接 弹簧两端 内部设置 上下两侧 凸块相对 防滑垫 弹簧 减小 轴孔 穿过
【说明书】:

实用新型提供了一种轴承座,包括轴承座本体,所述轴承座本体上部设有轴孔,所述轴承座本体底端内部设有一层减震板,所述轴承座本体底部设有一层防滑垫,所述减震板上下两侧均设有固定板,每个固定板上均匀设有多个凸块,且上下两个固定板上的凸块相对称设置,所述减震板与凸块对应处设有通孔,所述通孔内安装有弹簧,且所述弹簧两端分别固定在相对应的上下两个凸块上。本实用新型有益效果:在底端内部设置减震板,减震板两端为固定板,两个固定板通过穿过减震板的弹簧连接在一起,有效减小工作中产生的振动,延长了设备使用寿命。

技术领域

本实用新型属于轴承座技术领域,尤其是涉及一种轴承座。

背景技术

轴承座是在机械设备上安放固定轴承的一种机械结构,其构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便,使用轴承是为了支撑机械旋转体,减小运动过程中的摩擦系数。但是,由于工作强度大,在轴承工作过程中会产生振动,这种振动将会影响设备的稳定性,减小设备使用寿命;同时,在工作时存在振动,需要更加润滑的效果才能保证旋转顺畅。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种轴承座,以解决上述问题的不足之处。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种轴承座,包括轴承座本体,所述轴承座本体上部设有轴孔,所述轴承座本体底端内部设有一层减震板,所述轴承座本体底部设有一层防滑垫,所述减震板上下两侧均设有固定板,每个固定板上均匀设有多个凸块,且上下两个固定板上的凸块相对称设置,所述减震板与凸块对应处设有通孔,所述通孔内安装有弹簧,且所述弹簧两端分别固定在相对应的上下两个凸块上。

进一步的,每个所述固定板上均设有3至5个凸块。

进一步的,所述轴承座本体顶部设有与轴孔连通的注油孔,所述轴孔底部设有油道,所述油道倾斜向下设置,且连通轴孔和轴承座本体的侧壁。

进一步的,所述注油孔和油道在远离轴承座本体的一端均安装有密封塞。

进一步的,所述轴承座本体底端设有多个螺栓安装孔。

进一步的,所述螺栓安装孔个数为2或4个,且在轴承座本体底端的两侧均匀分布。

相对于现有技术,本实用新型所述的轴承座具有以下优势:

(1)本实用新型所述的轴承座在底端内部设置减震板,减震板两端为固定板,两个固定板通过穿过减震板的弹簧连接在一起,有效减小工作中产生的振动,延长了设备使用寿命。

(2)本实用新型所述的轴承座通过在轴孔上下两端设置注油孔和向下倾斜的油道,方便观察注入润滑油的量而不至于出现注入过少或过多的现象,并且多余的润滑油存储在油道内,当缺油时,由于工作中产生热量,使得油道内的润滑油得以膨胀,流入轴孔内对轴承进行润滑。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的轴承座结构示意图。

附图标记说明:

1-轴承座本体;2-减震板;3-固定板;31-凸块;4-弹簧;5-防滑垫;6-轴孔;7-注油孔;8-油道;9-螺栓安装孔。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

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