[实用新型]轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具

说明书

本实用新型涉及轮胎模具结构领域，旨在解决现有技术中的轮胎模具开模时容易损坏导向条、限位块，发生安全事故的问题，提供轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具。轮胎活络模具限位机构包括导环、上盖、多个滑动件，该轮胎活络模具限位机构用于在开模时对上盖进行限位，轮胎活络模具限位机构多个连接于导环并沿该导环周向分布的限位件；限位件位于轮胎活络模具限位机构的相邻滑动件之间的间隙中；轮胎活络模具限位机构的上盖具有沿导环的轴向对应限位件的限位面。本实用新型的有益效果是可实现模具在打开时上盖的限位，减少甚至无需使限位块受力，减少因限位块受力问题导致的上盖掉落、导向条断裂等的问题减少了安全隐患，提高了安全系数。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具结构领域，具体而言，涉及轮胎活络模具限位机构及轮胎活络模具。

背景技术

轮胎活络模具是轮胎成型硫化的装备。汽车轮胎活络模具由导向结构和带动花纹部分进行模具的开合。模具包括上开式结构，两半活络结构等等，在这些结构模具中，为实现模具的开启和闭合，在模具导向结构和花纹部分之间需要有导向条。通过导向条的导向作用，在硫化机的作用力带动导向结构向上移动，花纹部分向外侧平移实现整个模具开、闭合活动，从而取走已经成型的轮胎。在这个过程中，轮胎活络模具需要对开合模行程作出限制，以免无法合模，滑动件、花纹块等零件脱落，轮胎硫化后难以取走等问题。

现有轮胎活络模具的限位装置，上盖限位多数依靠滑块和限位块进行间接限位，这种结构的限位装置在使用过程中，如果出现限位块断裂或者滑块、导向条损坏，均有出现上盖和滑块导向条掉落的可能，造成各种意外或损伤模具。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种轮胎活络模具限位机构，以解决现有技术中的轮胎模具开模时容易损坏导向条、限位块，发生安全事故的问题。

本实用新型还提供一种具有上述轮胎活络模具限位机构的轮胎活络模具。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种轮胎活络模具限位机构，轮胎活络模具包括导环、上盖、多个滑动件，该轮胎活络模具限位机构用于在开模时对上盖进行限位，轮胎活络模具限位机构多个连接于导环并沿该导环周向分布的限位件；限位件位于轮胎活络模具限位机构的相邻滑动件之间的间隙中；轮胎活络模具限位机构的上盖具有沿导环的轴向对应限位件的限位面。

在本实施例的一种实施方式中：

上盖的下端面作为限位面；或者：

上盖的下端面凹设对应限位件且能够容纳限位件进入的容纳槽，容纳槽的槽底面作为限位面；或者：

上盖的下端面凸设对应限位件的凸起部，凸起部的下端面作为限位面。

在本实施例的一种实施方式中：

限位件包括与导环固定连接的基座；基座具有朝上并与限位面至少部分在导环的轴向上正对的承载面。

优选的，承载面包括沿竖向弹性支撑于基座之上的顶块的上表面和/或基座的上表面。

在本实施例的一种实施方式中：

基座的上表面具有下凹形成的凹槽；

顶块为T型结构，其下部通过一弹性件弹性支撑于凹槽的底面；

顶块的上部和基座的上端面限定顶块的下极限位置；一从下向上穿过基座并连接顶块的连接杆和基座的下端面限定顶块的上极限位置；顶块被限定于相对基座在下极限位置和上极限位置之间弹性移动。

在本实施例的一种实施方式中：

限位件包括基座、扭转块、扭簧；