[实用新型]一种汽车脚垫生产用切割装置有效
申请号: | 201820623889.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208289953U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 林应健 | 申请(专利权)人: | 广州卓威汽车用品有限公司 |
主分类号: | B26D1/01 | 分类号: | B26D1/01;B26D7/02;B26D7/26;B26D7/20 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 工作平台 横杆 内腔 上表面 本实用新型 第一丝杆 汽车脚垫 切割装置 气缸 铁架 底座 电机 内部安装 转动连接 上端 固定的 活塞杆 联轴器 输出轴 下表面 贯穿 脚垫 两组 生产 | ||
1.一种汽车脚垫生产用切割装置,包括工作平台(1),其特征在于:所述工作平台(1)的上表面两侧均设有向上的铁架(2),且所述工作平台(1)的内部开设有第一内腔(3),所述第一内腔(3)的内部设有底座(4),所述底座(4)的上表面安装有第一气缸(5),所述第一气缸(5)内的第一活塞杆(6)的一端贯穿工作平台(1)的上表面连接有第一横杆(7),两组所述铁架(2)的上端之间连接有第二横杆(8),所述第二横杆(8)的下表面开设有第一凹槽(9),且所述第二横杆(8)的一端开设有第二内腔(10),所述第二内腔(10)的内部安装有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴通过联轴器连接有第一丝杆(12),所述第一丝杆(12)的一端贯穿第一凹槽(9)的一端与第一凹槽(9)的另一端转动连接,且所述第一丝杆(12)上螺纹连接有第一滑动块(13),所述第一凹槽(9)的内部设有导轨(28),所述导轨(28)的内部安装有第三滑动块(29),所述第一滑动块(13)的上端与第三滑动块(29)连接,且所述第一滑动块(13)的下表面安装有第二气缸(14),所述第二气缸(14)内的第二活塞杆(15)下端连接有刀片(16),所述第一横杆(7)的两端一侧连接有伸缩杆(23),两组所述伸缩杆(23)的另一端连接有第三横杆(24),所述工作平台(1)的上表面两侧均开设有第二凹槽(17),所述第二凹槽(17)的一端开设有第三内腔(18),所述第三内腔(18)的内部安装有第二电机(19),所述第二电机(19)的输出轴通过联轴器连接有第二丝杆(20),所述第二丝杆(20)上螺纹连接有第二滑动块(21),所述铁架(2)的底部位于第二滑动块(21)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用切割装置,其特征在于:所述伸缩杆(23)包括第一支杆(231)和第二支杆(234),所述第一支杆(231)开设有第三凹槽(232),所述第三凹槽(232)的上端设有挡板(233),所述第二支杆(234)的底部位于第三凹槽(232)的内部,且所述第二支杆(234)的底部设有凸起(235)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车脚垫生产用切割装置,其特征在于:所述凸起(235)位于挡板(233)的下方,且所述凸起(235)的数量与挡板(233)的数量一致。
4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用切割装置,其特征在于:所述工作平台(1)的底部设有支架(26),所述支架(26)设置有四组,且四组所述支架(26)分别位于工作平台(1)的底部四角。
5.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用切割装置,其特征在于:所述第一丝杆(12)的两端均设有第一限位块(25),所述第一滑动块(13)位于两组所述第一限位块(25)之间。
6.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用切割装置,其特征在于:所述第二丝杆(20)的两端均设有第二限位块(27),所述第二滑动块(21)位于两组所述第二限位块(27)之间。
7.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用切割装置,其特征在于:所述第一横杆(7)和第三横杆(24)的下表面均安装有橡胶垫片(22)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州卓威汽车用品有限公司,未经广州卓威汽车用品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820623889.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种消防斧
- 下一篇:一种幕墙用板材切割装置