[实用新型]一种轿车用中央扶手装置有效
申请号: | 201820624170.0 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208344012U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 郭毛宁;张锐;张永衡;闫博;胡斌 | 申请(专利权)人: | 天津科技大学 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R7/04 |
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地址: | 300222 天津市河西区大沽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供一种轿车用中央扶手装置,其中,设置在扶手上光感调节触发器在接收到驾驶员或乘客的触摸指令后向电机发送信号,电机按照信号带动驱动轴向不同方向旋转,驱动轴进一步带动扶手盖旋转,实现对扶手高度的调节;电磁锁安装在主体座中,对调节后的扶手盖进行锁止定位。该装置操作方便,通过调节中央扶手高度对不同身高、姿势的驾乘人员的肘部都能够起到支撑作用,也可以对长时间驾驶过程中起到变换姿势、角度的作用,极大的提高了汽车驾乘的舒适性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种轿车用中央扶手装置。
背景技术
汽车的中央扶手位于两个座椅之间,除了具有储物功能之外,也为驾乘人员提供肘部支撑,随着汽车工业的不断发展,中央扶手已经成为了汽车,尤其是轿车中的必备配件。
作为能够提高汽车驾乘人员舒适性的装置,现有技术中的中央扶手的高度和角度是固定的,无法根据需要进行调节,固定角度的支撑不能满足不同用户对舒适性的需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种轿车用中央扶手装置,中央扶手的高度可进行五级以上调节,实现五种以上高度,用于满足不同驾乘人员的要求,提高汽车驾乘的舒适性与个性化需求。
本实用新型提供了一种轿车用中央扶手装置,该装置包括:
中央扶手的主体座设置有扶手盖、电机、驱动轴、光感调节触发器和电磁锁,其中驱动轴集成于电机的转子中,光感调节触发器在接收到驾驶员或乘客的触摸指令后向电机发送信号,电机按照信号带动驱动轴向不同方向旋转,驱动轴进一步带动扶手盖旋转,实现对扶手高度的调节;所述电磁锁安装在主体座中,对调节后的扶手盖进行锁止定位。
进一步的,所述驱动轴集成于电机的转子上,带动扶手盖以一定的有级角度做旋转运动。
进一步的,光感调节触发器在接收到驾驶员或乘客向下触摸的指令时,扶手盖向下旋转,降低高度;光感调节触发器在接收到向上触摸的指令时,扶手盖向上旋转,升高高度。
进一步的,所述电磁锁为棒状销子结构,其中设置有电磁铁结构;当扶手盖高度需要调节时,电磁锁缩进锁孔中,调节完成后,电磁锁从锁孔中弹出,与调节孔配合实现扶手盖的定位。
所述轿车内设置如上所述的中央扶手装置。
本实用新型的有益效果为:通过由中央扶手设置的电机带动扶手盖旋转,电磁锁对扶手盖进行定位,实现对扶手高度和角度的调节;该装置操作方便,通过调节中央扶手高度对不同身高、姿势的驾乘人员的肘部都能够起到合适的支撑作用,也可以在长时间驾乘过程中起到变换姿势、角度的作用,极大的提高了汽车驾乘的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型提供的中央扶手整体构造图;
图2为本实用新型提供的中央扶手升高高度后的构造图;
图3为本实用新型提供的中央扶手的装配示意图;
图4为本实用新型提供的中央扶手的俯视剖面图;
图5为本实用新型图4中位置B的放大图。
附图标记:
1、主体座,2、扶手盖,3、电机,4、驱动轴,5、光感调节触发器,6、电磁锁,11、电机安装孔,12、驱动轴安装过孔,13、杂物盒,14、固定孔,15、锁孔,21、触发器安装孔,22、驱动轴固定孔,23、调节孔。
具体实施方式
为了清楚的描述本实用新型的构造,下面结合附图和具体实施方式对中央扶手装置的构造和应用进行详细说明。
实施例1、
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