[实用新型]装载机发动机罩的辅助支撑有效
申请号: | 201820624459.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208102121U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 金新成;戴方刚;李少泽;牟秀英;徐小龙 | 申请(专利权)人: | 日照港股份有限公司第二港务分公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 田慧;张玉翠 |
地址: | 276826 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助支撑 支撑杆 装载机发动机 装载机 支撑架体 固定座 角铁架 港口机械设备 本实用新型 发动机维修 联结支撑杆 螺栓 发动机罩 机架立柱 平行分布 前端设置 维修技术 作业过程 固定架 连接孔 边网 夹固 保养 贯穿 延伸 检查 保证 | ||
一种装载机发动机罩的辅助支撑,涉及港口机械设备的维修技术领域,特别是属于一种适用于装载机上的发动机维修、保养、检查作业时的辅助支撑。其特征在于,具有支撑架体,支撑架体包括支撑杆,支撑杆的前端设置有U型固定架,固定架的两U型边上开设有对应的连接孔,并通过螺栓,贯穿发动机罩的边网孔;支撑杆的后端设置有固定座,所述的固定座包括两平行分布且联结支撑杆的角铁架,两角铁架向外延伸并夹固在装载机机架立柱的两侧。本实用新型具有实用性强以及保证作业过程的安全性的积极效果。
技术领域
本实用新型涉及港口机械设备的维修技术领域,特别是属于一种适用于装载机上的发动机维修、保养、检查作业时的辅助支撑。
背景技术
装载机需要打开发动机罩进行维修、保养、检查等作业时,沉重的发动机罩通常通过设备自带的液压式支撑杆进行支撑。而这种液压装置的状态保持是不可靠的,不仅不利于维修检查工作的开展,还具有一定程度上的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种装载机发动机罩的辅助支撑,以达到支撑可靠、提高作业安全保障的目的。
本实用新型所提供的装载机发动机罩的辅助支撑,其特征在于,具有支撑架体,支撑架体包括支撑杆,支撑杆的前端设置有U型固定架,固定架的两U型边上开设有对应的连接孔,并通过螺栓,贯穿发动机罩的边网孔;支撑杆的后端设置有固定座,所述的固定座包括两平行分布且联结支撑杆的角铁架,两角铁架向外延伸并夹固在装载机机架立柱的两侧。
进一步的,上述固定架的两U型边由上向下设置有多组对应的连接孔。
进一步的,距支撑杆尾端较近侧角铁架的一端,与支撑杆接触且焊接在一起;距支撑杆较远侧角铁架,通过连接角铁,与支撑杆焊接。
进一步的,两角铁架之间设置有角铁制作的加强筋板,且加强筋板随发动机罩的打开角度的增大,与装载机车架由线接触向面接触过渡。
本实用新型所提供的装载机发动机罩的辅助支撑,结构简单合理,制作成本低且实用方便。通过在固定架上的多个连接孔的作用,可以实现在发动机罩维修检查保养过程中,根据所需的不同支撑高度进行灵活调整;同时,通过支撑杆底部的支撑座,形成线支撑,且根据支撑高度的不同,加强筋板与装载机机架之间随发动机罩打开角度的增大,逐渐由线接触形成面接触,支撑效果更加稳固。综上所述,本实用新型具有实用性强以及保证作业过程的安全性的积极效果。
附图说明
附图部分公开了本实用新型具体实施例,其中,
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型所提供的装载机发动机罩的辅助支撑,具有支撑架体。支撑架体包括支撑杆1,支撑杆的前端设置有U型固定架2,所述的固定架的两U型边上开设有对应的连接孔3,并通过螺栓,贯穿发动机罩的边网孔,夹持在发动机罩的内外两侧。优选地,上述固定架的两U型边在由上向下方向上,设置有多组对应的连接孔,可以实现在发动机罩维修检查保养的过程中,根据所需的不同支撑高度进行灵活调整。
支撑杆的后端设置有异形固定座。所述的固定座包括两平行分布且联结支撑杆的角铁架4,角铁架与装载机机架线接触,其中,两角铁架向外延伸并夹固在装载机机架立柱的两侧。具体在本实施例中,距支撑杆尾端较近侧角铁架的一端,与支撑杆接触且焊接在一起,距支撑杆较远侧角铁架,通过连接角铁5,与支撑杆焊接。
另外,两角铁架之间设置有角铁制作的加强筋板6,且加强筋板随发动机罩的打开角度的增大,与装载机车架由线接触向面接触过渡,不仅提高了本装置整体的结构强度,还有效保证了发动机罩打开时所需支撑状态的稳固性。
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