[实用新型]全景天窗

说明书

一种全景天窗包括顶盖、天窗总成和一密封圈，所述顶盖上开设一与所述天窗总成适配的通孔，所述天窗总成位于所述通孔中，并与所述顶盖固定连接，所述顶盖环绕所述通孔的边缘开设多个定位槽，所述密封圈部分卡设于所述定位槽中，所述天窗总成的边缘开设多个定位孔，所述顶盖上固设有与所述定位孔适配的多个定位柱，所密封圈包括一体成型的第一密封部和第二密封部，所述第一密封部上开设一插接槽，所述顶盖的边缘插接于所述插接槽中，所述第一密封部的一侧黏贴于所述顶盖的边缘，另一侧与所述天窗总成的玻璃相抵靠，所述第二密封部与所述天窗总成的天窗铝轨相抵靠。该全景天窗提高了顶盖与天窗总成的安装密封性，大幅度提升了全景天窗产品品质。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种全景天窗。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们最常用的代步工具。随着人们对汽车的舒适性和实用性的需求不断提高，在汽车的设计过程中，汽车的功能也不断增加。其中，全景天窗为现代汽车的必要设备之一。汽车天窗不断可以改善车内透光性，还可以使车内空气流通性更好。

现有的全景天窗一般包括顶盖和天窗总成，以及密封圈。顶盖安装与车顶钣金上，天窗总成安装于顶盖上的窗口上。其中，密封圈用于对天窗总成和顶盖之间进行密封。天窗总成包括天窗铝轨和固定在天窗铝轨上的玻璃。使用时，天窗总成可由汽车上的开关控制上下转动，以打开或关闭全景天窗。

现有的全景天窗在进行组装时，密封圈难以装配至合适的位置，其与顶盖和天窗总成的连接密封性差，无法到达理想的密封效果，且装配效率低。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种装配效率高和密封效果好的全景天窗。

一种全景天窗，包括顶盖、天窗总成和一密封圈，所述顶盖上开设一与所述天窗总成适配的通孔，所述天窗总成位于所述通孔中，并与所述顶盖固定连接，所述顶盖环绕所述通孔的边缘开设多个定位槽，所述密封圈部分卡设于所述定位槽中，所述天窗总成的边缘开设多个定位孔，所述顶盖上固设有与所述定位孔适配的多个定位柱，所密封圈包括一体成型的第一密封部和第二密封部，所述第一密封部上开设一插接槽，所述顶盖的边缘插接于所述插接槽中，所述第一密封部的一侧黏贴于所述顶盖的边缘，另一侧与所述天窗总成的玻璃相抵靠，所述第二密封部与所述天窗总成的天窗铝轨相抵靠。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述顶盖包括一平板部、固设于所述平板部末端并向天窗总成方向延伸的延伸部，以及固设于所述延伸部末端的插接部，所述插接部位于所述插接槽中，所述插接部的末端固设一向上凸起的凸起部，所述第一密封部上开设有与所述凸起部适配的凹槽。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述凸起部为半球形，其尺寸大于所述凹槽的尺寸，以与所述第一密封部过盈配合连接。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述第二密封部的截面为圆形，所述第二密封部上开设有第一通孔，所述第一通孔沿着所述密封圈的长度方向延伸。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述第一密封部上开设有第二通孔，所述第二通孔沿着所述密封圈的长度方向延伸。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述第一密封部的上端固设一朝向所述顶盖的方向延伸的第三密封部。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述第一密封部的下端固设一向下延伸的导流部。

进一步的，上述全景天窗，其中，所述顶盖的两侧边缘固设多个安装支架，每个所述安装支架的一端焊接在顶盖上，另一端上开设一安装孔。

本实施例中的全景天窗可通过顶盖上的定位槽与密封圈进行定位，保证密封圈安装可靠，同时配合定位柱将天窗总成与顶盖及密封圈实现密封连接，提高了安装密封性，大幅度提升了全景天窗产品品质。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的全景天窗的结构示意图；