[实用新型]一种涡轮增压器进回水垫片

说明书

本实用新型公开了一种涡轮增压器进回水垫片，具有：涡轮增压器；进回水管，其端面设有一个法兰；进回水管通过法兰安装在涡轮增压器上；垫片，设置在进回水管的法兰和涡轮增压器之间；垫片上设有通孔，通孔与进回水管的管路对应；垫片的一侧端面上设有卡扣，卡扣与法兰适配，安装过程中不会安装反或漏装，避免漏水风险。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器进回水垫片。

背景技术

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：发动机上水管与零部件连接处都会安装一个垫片，主要起密封作用，而且垫片的位置不能放反，如果放反安装，发动机在工作时会有漏水的风险，并且在装配过程中也有漏装垫片的可能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种垫片安装过程中不会安装反或漏装的涡轮增压器进回水垫片。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种涡轮增压器进回水垫片，具有：

涡轮增压器；

进回水管，其端面设有一个法兰；所述进回水管通过法兰安装在所述涡轮增压器上；

垫片，设置在所述进回水管的法兰和涡轮增压器之间；所述垫片上设有通孔，所述通孔与进回水管的管路对应；所述垫片的一侧端面上设有卡扣，所述卡扣与所述法兰适配。

所述垫片的两个侧边上均至少设有一个卡扣，两个侧边上卡扣配合卡紧所述进回水管的法兰。

所述垫片上设有两个通孔，一个通孔对应进水管，另一个通孔对应回水管。

所述垫片还设有供螺栓穿过的螺栓安装孔，所述螺栓安装孔位于所述垫片的两端。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，垫片上加卡扣，能够更好的预防漏装和反装，避免了位置放反造成的漏水的风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的涡轮增压器进回水垫片的结构示意图；

图2为图1的涡轮增压器进回水垫片的结构示意图；

图3为图1的涡轮增压器进回水垫片的结构示意图；

图4为图1的涡轮增压器进回水垫片的侧视图；

上述图中的标记均为：1、涡轮增压器，2、进回水管，3、垫片，31、卡扣，32、通孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

参见图1-4，一种涡轮增压器进回水垫片，具有：

涡轮增压器；

进回水管，其端面设有一个法兰；进回水管通过法兰安装在涡轮增压器上；

垫片，设置在进回水管的法兰和涡轮增压器之间；垫片上设有通孔，通孔与进回水管的管路对应；垫片的一侧端面上设有卡扣，卡扣与法兰适配。

垫片的一侧端面上设有卡扣，有卡扣的一侧为正面，正反面非常容易分辨。同时，安装后，垫片的卡扣会露出，非常直观地观测，不易漏装。

垫片的两个侧边上均至少设有一个卡扣，两个侧边上卡扣配合卡紧进回水管的法兰。

垫片上设有两个通孔，一个通孔对应进水管，另一个通孔对应回水管。

垫片还设有供螺栓穿过的螺栓安装孔，螺栓安装孔位于垫片的两端。