[实用新型]超声波雾化油料润滑式汽车轴承

说明书

本实用新型公开了一种超声波雾化油料润滑式汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚子和保持架，所述保持架之间设所述滚子，所述轴承外圈一侧外壁上开设注油孔，所述轴承外圈的内部设有一个储油仓，所述储油仓和所述注油孔连接，所述储油仓的下端设出油孔，所述出油孔的出口下端设雾化通道，所述雾化通道的起始端架设一盘状的超声波雾化器，所述超声波雾化器的上端面设圆环框架和压电陶瓷片，所述压电陶瓷片位于所述圆环框架的底端，所述压电陶瓷片的上端设雾化池，所述出油孔位于所述雾化池的正上方，所述雾化通道的末端连接若干个分支管道。通过上述方式，本实用新型能够利用超声波将润滑油雾化，达到均匀润滑轴承的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车轴承领域，特别是涉及一种超声波雾化油料润滑式汽车轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的内外钢圈内部设有用于减少摩擦的滚子，滚子有球状和柱状之分，滚子的表面涂抹有润滑油或润滑脂，用于减少旋转运作中与内外圈之间的摩擦力，润滑油自身具有挥发性，轴承使用过久后其内部的润滑油料会逐渐减少，甚至挥发殆尽，此时如果不加注润滑物质，则会严重影响轴承的正常工作，润滑油在轴承内部的分布需要保持均匀，而一般的情况下由于轴承的高速离心作用和润滑油自身的重力作用，很难保证轴承内部润滑油的分布均匀。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种超声波雾化油料润滑式汽车轴承，能够利用超声波将润滑油雾化，达到均匀润滑轴承的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种超声波雾化油料润滑式汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚子和保持架，所述轴承内圈位于所述轴承外圈的内部，所述轴承外圈和所述轴承内圈之间设有一层间隙，所述间隙内设所述保持架，所述保持架之间设所述滚子，所述滚子的上下端之间分别与所述轴承内圈和所述轴承外圈之间滑动接触，所述轴承外圈一侧外壁上开设注油孔，所述轴承外圈的内部设有一个储油仓，所述储油仓和所述注油孔连接，所述储油仓的下端设出油孔，所述出油孔的出口下端设雾化通道，所述雾化通道的起始端架设一盘状的超声波雾化器，所述超声波雾化器的上端面设圆环框架和压电陶瓷片，所述压电陶瓷片位于所述圆环框架的底端，所述压电陶瓷片的上端设雾化池，所述出油孔位于所述雾化池的正上方，所述雾化通道的末端连接若干个分支管道，所述分支管道的开口位于所述轴承外圈的内周表面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述超声波雾化器内部设高频谐振驱动电路，所述压电陶瓷片的谐振频率为1.7MHz或2.4MHz。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述雾化通道的起始端直径大于末端直径。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述雾化池的深度大于3cm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在轴承的内部安装了利用超声波原理将润滑油进行雾化的装置，超声波雾化器，雾化器产生的振荡能量在油料中沿着与雾化片表面垂直的方向传播，在合适的油料深情况下，能量传播轴上的油料面集中隆起一个油料柱，油料柱的前端集中的发生大量且微小的张力波，使隆起油料面的表面张力大幅度的减少，油料面被表面张力波的波长分裂成许多微小的区域，每一区域好像互不粘结一样独立地成为一个一个的微粒子，散发在空气中形成雾的效果，雾化后的油料导入轴承内部粘附在滚子表面，使其受到更加均匀的润滑，达到更好的减少摩擦力的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型超声波雾化油料润滑式汽车轴承一较佳实施例的结构示意图；