[实用新型]手动仿巴士移门

说明书

本实用新型公开了一种手动仿巴士移门，包括两个轨道安装支架、左右对称设置的两个门板，所述轨道安装支架上固定有滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ，所述门板的顶部和底部的一端均固定有两个滑动板，所述滑动板的两侧均固定有导向轮固定板，所述导向轮固定板上设有导向轮Ⅰ；两个所述导向轮固定板之间设有滑块，两个所述滑动板之间设有连接板，所述连接板上设有导向轮Ⅲ，所述滑槽Ⅱ的两端均设有竖滑槽和圆弧滑槽，所述导向轮Ⅲ与所述竖滑槽、圆弧滑槽、滑槽Ⅱ相配合。本实用新型公开的一种手动仿巴士移门在门板关闭时，两个门板所在平面重合，具有良好的外观平整性，门板打开时两个所述门板重叠节省了占地面积。

技术领域

本实用新型涉及一种移门，具体地说是一种手动仿巴士移门。

背景技术

现有重叠推拉门使用单轨道双轨迹或双轨道的方式，打开和关闭时两个门板均为交错式，外表面不平整，影响整体外观。

实用新型内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种手动仿巴士移门。本实用新型采用的技术手段如下：

一种手动仿巴士移门，包括两个轨道安装支架、左右对称设置的两个门板；

所述门板及所述轨道安装支架均采用碳钢材质，所述门板通过折制形成通槽，且所述通槽的延伸方向垂直于所述轨道安装支架的延伸方向；

所述轨道安装支架上固定有轨道，所述轨道包括滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ，所述滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ的延伸方向均与所述轨道安装支架的延伸方向平行，且所述滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ的槽底所在平面均与所述门板所在平面垂直；

所述门板的顶部和底部的一端均固定有两个滑动板，且一个所述门板上的两个所述滑动板设置在远离另一个所述门板的一侧，所述滑动板的两侧均固定有导向轮固定板，且两个所述导向轮固定板相对的一侧均设有导向轮Ⅰ；

两个所述导向轮固定板之间设有滑块，且所述滑块上设有与所述导向轮Ⅰ相配合的凹槽Ⅰ，所述凹槽Ⅰ的延伸方向垂直于所述门板所在平面，所述导向轮Ⅰ的轴线垂直于所述凹槽Ⅰ的槽底所在平面，所述滑块远离所述滑动板的一侧设有与所述滑槽Ⅰ相配合的导向轮Ⅱ，所述导向轮Ⅱ的轴线垂直于所述滑槽Ⅰ的槽底所在平面，两个所述滑动板之间设有连接板，所述连接板的两端分别与两个所述滑块之间相对的两个所述导向轮固定板的底部固定连接，且所述连接板上设有导向轮Ⅲ，所述滑槽Ⅱ的两端均设有竖滑槽和圆弧滑槽，所述竖滑槽的延伸方向垂直于所述滑槽Ⅱ的延伸方向，且所述竖滑槽与所述滑槽Ⅱ通过所述圆弧滑槽连通，所述导向轮Ⅲ正对所述竖滑槽，且所述导向轮Ⅲ与所述竖滑槽、圆弧滑槽、滑槽Ⅱ相配合，所述导向轮Ⅲ的轴线垂直于所述滑槽Ⅱ的槽底所在平面。

所述门板上设有拉手。

所述滑块靠近所述滑动板的一侧的中部设有凹槽Ⅱ，所述凹槽Ⅱ的延伸方向垂直于所述门板所在平面，所述滑动板上设有与所述凹槽Ⅱ相配合的导向轮Ⅳ，所述导向轮Ⅳ的轴线垂直于所述凹槽Ⅱ的槽底。

所述滑块靠近所述门板的一侧和远离所述门板的一侧上均设有导向轮Ⅴ，所述轨道还包括与所述导向轮Ⅴ相配合的滑槽Ⅲ，且所述滑槽Ⅲ的延伸方向与所述轨道安装支架的延伸方向平行，所述滑槽Ⅲ的槽底所在平面平行于所述门板所在平面，所述导向轮Ⅴ的轴线垂直于所述滑槽Ⅲ的槽底。

本实用新型所述的一种手动仿巴士移门在所述门板关闭时，两个所述门板所在平面重合，具有良好的外观平整性；使用时，所述导向轮Ⅲ在力的作用下沿所述竖直滑槽、圆弧滑槽运动，进而带动连接板、滑动板、门板向外运动，使打开的所述门板所在平面位于未打开的所述门板所在平面的外侧，之后打开的所述门板沿所述滑槽Ⅰ、滑槽Ⅱ、滑槽Ⅲ向另一个所述门板运动，由于一个所述门板上的两个所述滑动板设置在远离另一个所述门板的一侧，可以使打开的所述门板完全置于未打开的所述门板外侧。所述门板打开时两个所述门板重叠节省了占地面积。

基于上述理由本实用新型可在移门等领域广泛推广。

附图说明