[实用新型]航空发动机输出轴中心孔的修研用工装有效
| 申请号： | 201820628551.6 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208451044U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张明艳;韩志;杨凌斐;蔡立猛 | 申请（专利权）人： | 中国航发常州兰翔机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04;B24B5/36 |
| 代理公司： | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人： | 王婷婷 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内锥套 本实用新型 滚棒 压板 航空发动机 输出轴中心孔 螺钉 接触压 输出轴 外锥套 不稳定性 工装结构 螺纹连接 花键槽 机加工 螺纹孔 内锥面 人工手 外锥面 易加工 右端面 左端面 工装 刮刀 内孔 碰伤 通孔 压紧 穿过 替代 配合 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空发动机输出轴中心孔的修研用工装，其特征在于：包括滚棒（1）、内锥套（2）、外锥套（3）、压板（4）、螺钉（5），所述滚棒（1）圆周等距的安放在发动机输出轴（6）的花键槽内，所述内锥套（2）将所有所述滚棒（1）抱紧在内孔中，抱紧后的内锥套（2）的内孔理论上外切于所有所述滚棒（1）的外圆并互相呈切线接触关系，所述外锥套（3）的内锥面与所述内锥套（2）的外锥面相互配合压紧，所述压板（4）的左端面与所述内锥套（2）的右端面相互接触压紧，所述螺钉（5）穿过所述压板（4）上的通孔并与所述内锥套（2）端面上的螺纹孔螺纹连接。
2.如权利要求1所述的修研用工装，其特征在于：
所述内锥套在机加工出内孔和外锥面后轴向割有矩形槽，所述内锥套（2）的小端向所述内锥套（2）的大端方向轴向分布有不完全割断的矩形槽，所述的内锥套（2）的大端向所述内锥套（2）的小端方向轴向分布有与上述相同数量的不完全割断矩形槽，所有矩形槽在所述内锥套（2）的圆周面上圆周等距分布。
3.如权利要求1所述的修研用工装，其特征在于：所述内锥套（2）的外锥面与所述外锥套（3）的内锥面斜度相同。
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