[实用新型]一种空调拆解设备有效

专利信息
申请号: 201820629960.8 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN208265670U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 梁传勇 申请(专利权)人: TCL奥博(天津)环保发展有限公司
主分类号: B66D1/08 分类号: B66D1/08;B66D1/28;F16F15/04
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 刘立春
地址: 301605 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 下表面 滑板 横板 绳索 拆解设备 支撑板 竖板 本实用新型 滑动连接 汽车空调 液压杆 空调 侧壁 下端 取出 吊钩 上端固定 收卷轮 拉块 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种空调拆解设备,包括两块支撑板,所述支撑板的上端固定连接有顶板,所述顶板的下表面固定连接有液压杆,所述液压杆的下端固定连接有第一横板,所述第一横板的左右两端均固定连接有竖板,所述竖板滑动连接在支撑板的侧壁上,所述竖板的侧壁上固定连接有第二横板,所述第二横板的下表面滑动连接有滑板,所述滑板的一端固定连接有拉块,所述滑板的下表面固定连接有两根第一绳索,所述第一绳索的下端固定连接有吊钩,两个所述第一绳索之间固定连接有第二绳索,所述滑板的下表面固定连接有收卷轮。本实用新型便于将汽车空调从汽车里取出,同时防止了取出过程中汽车空调的碰撞,因此这种空调拆解设备值得推广。

技术领域

本实用新型涉及空调拆解设备技术领域,尤其涉及一种空调拆解设备。

背景技术

目前报废汽车的拆解作业主要依靠人工手动,借助一些常规的五金工具等进行解体作业,没有专业的高效率的解体设备,从而给汽车空调的搬移带动了很大的不便,从而也增加了工作人员的劳动强度,为此,我们提出一种空调拆解设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于汽车空调的搬运问题,而提出的一种空调拆解设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种空调拆解设备,包括两块支撑板,所述支撑板的上端固定连接有顶板,所述顶板的下表面固定连接有液压杆,所述液压杆的下端固定连接有第一横板,所述第一横板的左右两端均固定连接有竖板,所述竖板滑动连接在支撑板的侧壁上,所述竖板的侧壁上固定连接有第二横板,所述第二横板的下表面滑动连接有滑板,所述滑板的一端固定连接有拉块,所述滑板的下表面固定连接有两根第一绳索,所述第一绳索的下端固定连接有吊钩,两个所述第一绳索之间固定连接有第二绳索,所述滑板的下表面固定连接有收卷轮,所述第二绳索绕设在收卷轮上,所述收卷轮的一端设有固定杆,所述固定杆的一端插设在收卷轮上的固定板上,所述固定杆的另一端固定连接有拉板,所述拉板的侧壁上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接在收卷轮上,所述第一弹簧位于固定杆的外侧,所述支撑板的侧壁上均固定连接有多根减震柱,所述减震柱的一端固定有减震板,所述减震板的侧壁上固定连接有多个第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有挡板。

优选的,所述第二横板的下表面设有滑槽,所述滑板上固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内。

优选的,所述收卷轮的固定板上设有固定孔,所述固定杆的一端插设在固定孔内。

优选的,所述拉板的侧壁上均布有凸起,所述凸起的横截面为三角形。

优选的,所述支撑板的侧壁上设有多个凹槽,所述减震柱的一端固定连接在凹槽的侧壁上。

优选的,所述第二横板与第一横板之间固定连接有连接杆。

本实用新型通过在支撑板的一侧设置减震柱和第二弹簧,防止汽车空调的碰撞,通过在滑板下侧设置收卷轮,便于控制两个吊钩之间的松弛度,通过在顶板的下侧设置液压杆,便于实现吊钩的上下移动,这种空调拆解设备便于将汽车空调从汽车里取出,同时防止了取出过程中汽车空调的碰撞,因此这种空调拆解设备值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种空调拆解设备的结构示意图;

图2为图1中A处的局部放大图;

图3为本实用新型提出的一种空调拆解设备中第二横板和滑板的连接示意图。

图中:1支撑板、2顶板、3液压杆、4第一横板、5竖板、6第二横板、7滑板、8拉板、9第一绳索、10吊钩、11第二绳索、12收卷轮、13固定杆、14拉板、15第一弹簧、16减震柱、17减震板、 18第二弹簧、19挡板。

具体实施方式

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