[实用新型]一种具有检测重量的电动三轮车有效

专利信息
申请号: 201820630189.6 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN208376961U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 孙越 申请(专利权)人: 天津乔克科技发展有限公司
主分类号: B62K7/04 分类号: B62K7/04;G01G19/08;G01G19/52
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 301713*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 电动三轮车 下表面 支撑板 三轮车 称重传感器 伸缩装置 重量数据 称重板 载货板 滑杆 滑套 显示屏 检测 本实用新型 第一挡板 滑动连接 运输货物 挤压板 力转换 连接板 上表面 移动板 载物板 称重 弹簧 底端 卡接 显示器 货物 便利 观察
【说明书】:

实用新型公开了一种具有检测重量的电动三轮车,包括三轮车载货板,所述三轮车载货板的上表面与伸缩装置的底端固定连接,所述伸缩装置的顶端与支撑板的下表面固定连接,所述支撑板的下表面卡接有第一滑套,所述第一滑套的内部滑动连接有第一滑杆,所述第一滑杆的顶端与第一挡板的下表面固定连接。该具有检测重量的电动三轮车,通过设置载物板、支撑板、移动板、连接板、挤压板、第二弹簧、称重板、称重传感器和显示器,称重传感器将称重板受到的力转换成重量数据并显示在显示屏上,人们通过观察显示屏即可得到货物的重量数据,在三轮车上就可以对物料进行称重,给人们使用电动三轮车运输货物带来便利。

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车技术领域,具体为一种具有检测重量的电动三轮车。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减,电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。

人们在日常生活中对货物进行运输常常会用到电动三轮车,但是现有的电动三轮车没有检测物料重量的设备,需要人们先对货物进行称重才能装车,给人们使用电动三轮车运输货物带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有检测重量的电动三轮车,解决了现有的电动三轮车没有检测物料重量的设备,需要人们先对货物进行称重才能装车,给人们使用电动三轮车运输货物带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有检测重量的电动三轮车,包括三轮车载货板,所述三轮车载货板的上表面与伸缩装置的底端固定连接,所述伸缩装置的顶端与支撑板的下表面固定连接。

所述支撑板的下表面卡接有第一滑套,所述第一滑套的内部滑动连接有第一滑杆,所述第一滑杆的顶端与第一挡板的下表面固定连接,所述第一滑杆的底端与固定块的上表面固定连接,所述固定块的下表面与三轮车载货板的上表面固定连接。

所述支撑板的左侧面与移动板的右侧面固定连接,所述移动板的下表面与连接板的上表面固定连接,所述连接板的下表面与挤压板的上表面固定连接,所述挤压板左侧面穿过保护壳右侧面开设的通孔并卡接有第二滑套,所述第二滑套的内部滑动连接有第二滑杆,所述第二滑杆的顶端与第二挡板的下表面固定连接,所述第二滑杆的底端与称重板的上表面固定连接,所述称重板设置在称重传感器的上表面,所述称重传感器的下表面与保护壳内壁的下表面固定连接,所述保护壳的左侧面与显示屏的右侧面固定连接。

优选的,所述伸缩装置的数量为四个,所述第一滑杆的数量为四个,且四个第一滑杆分别位于支撑板下表面的四角处,且四个伸缩装置分别位于四个第一滑杆的内侧。

优选的,所述支撑板的上表面与载物板的下表面固定连接,所述载物板的上表面设置有防滑纹。

优选的,所述挤压板的下表面通过第二弹簧与称重板的上表面活动连接。

优选的,所述保护壳的正面与电源的背面固定连接,所述电源的正面与开关的背面固定连接。

优选的,所述电源的输出端与开关的输入端电性连接,所述开关的输出端分别与显示屏和称重传感器的输入端电性连接。

优选的,伸缩装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的外表面套接有第一弹簧,所述伸缩杆和第一弹簧的顶端均与支撑板的下表面固定连接,所述伸缩杆和第一弹簧的底端均与三轮车载货板的上表面固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有检测重量的电动三轮车,具备以下有益效果:

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