[实用新型]一种醇液燃料生产用混合器

说明书

本实用新型提供一种醇液燃料生产用混合器，包括混合桶、密封盖、主料定量桶、辅料定量桶和循环泵，混合桶的桶壁呈圆形且底部呈漏斗状，密封盖通过转动连接器可转动的连接在混合桶的顶部开口处，主料定量桶和辅料定量桶设置在顶部开口的内侧，主料定量桶和辅料定量桶内侧壁上分别设置有刻度；由于采用主料定量桶和辅料定量桶的设计，能够方便于定量混合醇液燃料，方便于技术人员计算优化后的醇液燃料的成本，方便于性价比的计算；采用泵结构进行液体循环方式的配比，而非采用搅拌方式进行混合，能够充分利用醇液燃料的流动性，简化混合器的使用和现场安装，将作为易损部件的循环泵外置，能够方便于更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及醇液燃料生产设备或配套设备领域，尤其涉及一种醇液燃料生产用混合器。

背景技术

醇类燃料指含醇的液体燃料；主要含甲醇、乙醇、汽油及少量甲基叔丁基醚；醇类含量小于10％的，称为低浓度混合燃料；醇类含量达到85％以上的，又称为燃料醇；目前有两种醇类燃料：燃料甲醇和燃料乙醇；甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料，可替代汽柴油，用于各种机动车，锅灶炉使用，生产甲醇的原料主要是煤，天然气，煤层气，焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染，发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用,保护生态环境的一条有效捷径。

目前，汽车用户通常通过大型固定的汽油加注站来补充甲醇燃料，但由于经济发展速度或城市规划的问题，大型加注站的分布不是很均匀，覆盖面也比较有限，给需要补充燃料的汽车用户带来了许多不便；此外，大型加注站的占地面积也比较大，在一定程度上造成了土地资源不必要的浪费；通常需工作人员帮助用户加注燃料，增加了一定的人力成本。如果简单的单独将甲醇或水按一定小比例混入汽、柴油，那么就不会有什么明显的经济效益，只有少许的环保效应。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种醇液燃料生产用混合器，方便于醇液燃料的配比和混合，并同时采用泵结构进行液体循环的混合，简化本混合器的结构设计。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种醇液燃料生产用混合器，包括混合桶、密封盖、主料定量桶、辅料定量桶和循环泵，混合桶的桶壁呈圆形且底部呈漏斗状，密封盖通过转动连接器可转动的连接在混合桶的顶部开口处，主料定量桶和辅料定量桶设置在顶部开口的内侧，主料定量桶和辅料定量桶内侧壁上分别设置有刻度；主料定量桶底部设置有主料进料阀，该主料进料阀的控制轴穿过并伸出混合桶桶壁外；辅料定量桶底部设置有辅料进料阀，该辅料进料阀的控制轴穿过并伸出混合桶桶壁外；在混合桶的侧壁上设置沿其下引流口和上引流口，下引流口逆时针朝向混合桶内侧壁的切线方向，上引流口顺时针朝向混合桶内侧壁的切线方向，下引流口和上引流口通过循环泵连通混合桶的底部，混合桶内的醇液燃料通过循环泵循环流动；在混合桶的底部还连接有出液管，出液管上设置有出料阀。

进一步：下引流口和上引流口均位于混合桶内的醇液燃料的液面下。

进一步：主料定量桶与辅料定量桶的容量比为5:1。

进一步：出料阀进液侧的管道并连连通到循环泵进液口上。

进一步：下引流口和上引流口的垂直距离大于20cm且上引流口的流量大于下引流口的流量。

进一步：上引流口与下引流口的口径比例为1.5-2:1。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

1.由于采用主料定量桶和辅料定量桶的设计，能够方便于定量混合醇液燃料，从而能够获得更加优化的醇液燃料的配比，从而方便于技术人员计算优化后的醇液燃料的成本，方便于性价比的计算；