[实用新型]一种具有抽真空功能的内胎气嘴自动上气门芯装置有效
申请号: | 201820631011.3 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208147762U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 马双平;杨树发;马洪涛;张培宾 | 申请(专利权)人: | 昆明云仁轮胎制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人: | 张玉;谢乔良 |
地址: | 650600 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机身 横向调节器 气门芯安装 拉伸机构 安装座 导向槽 本实用新型 气门芯装置 送料振动盘 给料机构 内胎气嘴 抽真空 抽真空装置 残次品率 顶部设置 间隙配合 生产效率 向上延伸 向下延伸 自动给料 纵向设置 气门芯 手部 损伤 生产 | ||
本实用新型公开了一种具有抽真空功能的内胎气嘴自动上气门芯装置,包括机身,在机身的顶部设置有送料振动盘,在机身的上部设置横向调节器,所述横向调节器上设置安装座,所述安装座上纵向设置有抽真空装置、气门芯安装装置,在机身的下部设置一向上延伸至横向调节器的导向槽,在导向槽的下部设置拉伸机构,且拉伸机构处于安装座的正下方,使拉伸机构沿导向槽做往复运动,在所述送料振动盘上设置向下延伸至气门芯安装装置的给料机构,使气门芯安装装置与给料机构间隙配合。本实用新型能实现气门芯的自动给料、安装,解决劳动强度大、残次品率高和损伤手部的问题,降低生产成本,提高了生产效率和生产经济效益。
技术领域
本实用新型属于轮胎气嘴安装技术领域,具体涉及一种结构紧凑、使用便捷的具有抽真空功能的内胎气嘴自动上气门芯装置。
背景技术
气门芯起密封作用,防止轮胎内胎中的气体溢散出,保证轮胎安全,是轮胎内胎气嘴上的必用配件。气门芯结构比较紧凑且小,导致时常会安装不上,如果用传统的方法安装会比较辛苦,一天安装几千个的情况下,不但需要大量的劳动力,对于手部的损伤也是很严重的;在安装气门芯时,一旦螺纹没有上正怎会造成轮胎内胆损坏;并且在旋转气门芯时因为没有电动工具,一直通过手动进行安装,费时费力,并且用手安装会因为用力不均匀而造成很多不良品。
因此,研制出一种用于便宜装拆轮胎气门芯的装置是本领域技术人员所急需解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用便捷、安装效率高,且能有效保证安装质量的具有抽真空功能的内胎气嘴自动上气门芯装置。
本实用新型的目的是这样实现的:包括机身,在机身的顶部设置有送料振动盘,在机身的上部设置横向调节器,所述横向调节器上设置安装座,所述安装座上纵向设置有抽真空装置、气门芯安装装置,在机身的下部设置一向上延伸至横向调节器的导向槽,在导向槽的下部设置拉伸机构,且拉伸机构处于安装座的正下方,使拉伸机构沿导向槽做往复运动,在所述送料振动盘上设置向下延伸至气门芯安装装置的给料机构,使气门芯安装装置与给料机构间隙配合;其中,所述抽真空装置包括抽气管、抽气座、气嘴密封环套、气嘴夹具和抽气升降器,所述抽气升降器设置于安装座上,在抽气升降器的上部设置抽气座,所述抽气座上设置抽气吸嘴,在抽气吸嘴的下部设置有抽气管连接抽真空设备,在抽气吸嘴的顶部设置与之配适的气嘴密封环套,在气嘴密封环套的上方设置气嘴夹具;所述气门芯安装装置包括安装升降器、旋转座、旋转驱动和气门芯卡固机构,所述安装升降器设置于安装座上,在抽气升降器的上部设置旋转座,旋转座传动连接旋转驱动,在旋转座的上部设置有气门芯卡固机构,所述旋转驱动通过安装架设置于安装座上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:
1、本实用新型中能使气门芯上较小的中孔部分能够朝下安放于气门芯容置槽中,并把气门芯的实心柱体卡固在锁紧块与阻挡环帽组合形成的台阶面上,使气门芯不会掉出,实现气门芯的自锁固定;旋转驱动能够正反转,实现控制气门芯的旋转方向,从而实现气门芯的安装与拆除;
2、本实用新型能实现气门芯的自动排序供给,并把气门芯准确、快速的自动安装到内胎的气嘴上,安装过程中能有效保证安装质量,解决了手工安装导致劳动强度大、残次品率高和损伤手部的问题,解放了劳动力,降低劳动成本;
3、还能通过旋转驱动的正反转实现自动装拆功能,省时省力,实现一机多用的功能,通用性高,适用范围广;
4、内胎安装完气门芯之后还能自动对内胎进行抽真空排气,便于后续内胎的保存、充气保养,也解决了人工手动抽真空排气的环节,降低劳动强度,提高了生产效率,进一步降低了内胎的后续保养中出现质量问题的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的右视结构示意图;
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