[实用新型]一种用于钢卷运输的吊钩有效
申请号: | 201820631458.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208103716U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 彭世文 | 申请(专利权)人: | 湖北信友汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 434000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊钩部件 本实用新型 吊钩 钢卷运输 固定通孔 交错设置 转动轴 钢带 环形闭合结构 可转动设置 安全事故 安全性能 财产损失 复杂条件 环形结构 起重机 固定销 弹簧 张合 转动 山地 合并 概率 移动 | ||
本实用新型提供了一种用于钢卷运输的吊钩,包括用于和起重机连接的基座、设置在基座底部的转动轴、以及可转动设置在转动轴两侧的第一吊钩部件和第二吊钩部件,形成一个可通过转动进行张合的环形结构,第一吊钩部件和第二吊钩部件底部的连接部分交错设置,其中交错设置部分中设置有上固定通孔和下固定通孔、固定销以及弹簧;本实用新型通过两个C型钩合并为环形闭合结构将钢带包裹在内,不会发生钢带掉出的情况,极大的提高了安全性能,减少了发生安全事故和财产损失的概率,也使得本实用新型可以在山地、移动等复杂条件下使用。
技术领域
本实用新型涉及起重运输工具领域,具体涉及一种用于配合起重机运输钢卷的吊钩。
背景技术
现代工业中,钢带是一种大量使用的原料,钢带在保存运输过程中为了节约空间,通常被支撑钢卷的形式,因此在工厂中,为了有效使用钢卷,均设有用于运输钢卷的设备。起重机、龙门吊等设备就是常用于运输钢卷的设备,因常见的J型吊钩钩头太小,无法有效固定住较宽的钢卷,经常要和缆绳配合使用来吊起钢卷,因此增加了额外的工作量,加工效率很低。因此出现了C型吊钩,其钩头开口大,底面为水平,可以正好将钢卷放入其中,从而极大的提高了运输效率。
但是现有的C型吊钩也存在一定的问题,其侧面仅有一端封闭,另一端为敞开,因此在运输过程中,如果出现摇晃、震荡的情况,钢卷有可能滑脱,不仅会损坏原料,还有重大的安全隐患,因此需要一种安全性更高,但是又结构简单,不影响工作效率的吊钩。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种用于钢卷运输的吊钩,用以解决现有的吊钩侧面具有开口,因此钢卷在运输过程中可能滑落,不仅会摔坏钢卷原料,还有可能砸到设备、工人,带来生产安全事故,造成各种损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种用于钢卷运输的吊钩,包括用于和起重机连接的基座、设置在基座底部的转动轴、以及可转动设置在转动轴两侧的第一吊钩部件和第二吊钩部件,所述第一吊钩部件和第二吊钩部件均为C型且沿转动轴对称设置,形成一个可通过转动进行张合的环形结构;
所述第一吊钩部件和第二吊钩部件底部的连接部分交错设置,其中交错设置部分的上层段连接在第一吊钩部件的底部端头,交错设置的下层段连接在第二吊钩部件的底部端头,所述上层段和下层段中分别竖直设置有上下贯穿的上固定通孔和下固定通孔,所述上固定通孔和下固定通孔同轴设置并相互连通;还包括贯穿设置在上固定通孔中的固定销以及套设在固定销外并位于上固定通孔中的弹簧,所述弹簧顶端与固定销连接,弹簧底端固定于上固定通孔的内壁,当弹簧处于原长时,固定销顶端伸出上固定通孔,底端位于上固定通孔内,且固定销长度大于上固定通孔长度。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型包括对称连接在转动轴上的第一吊钩部件和第二吊钩部件,通过两个C型钩合并为环形闭合结构,从而将钢带完整的包裹在内,不会存在有可能使得钢带掉出的开口,因此在运输过程中无论出现震荡、还是摇晃的情况均不会发生钢带掉出的情况,极大的提高了安全性能,减少了发生安全事故和财产损失的概率,也使得本实用新型可以在山地、移动等复杂条件下使用;
2、本实用新型的第一吊钩部件和第二吊钩部件底部交错设置并设有上下贯穿的上固定通孔和下固定通孔,其内部还设有通过弹簧控制的固定销,未放入钢卷时,固定销并未连通上固定通孔和下固定通孔,因此第一吊钩部件和第二吊钩部件可以旋转开合,从而夹持钢卷,当放入钢卷后,钢卷在重力作用下将固定销下压,使得固定销同时贯穿上固定通孔和下固定通孔,从而将第一吊钩部件和第二吊钩部件进行固定,避免在运输过程中第一吊钩部件和第二吊钩部件分开导致钢卷脱落,提高了本实用新型的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的截面结构示意图;
图2为图1中A部分的放大示意图;
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