[实用新型]LED路灯

说明书

本实用新型涉及LED路灯照明技术领域，特别涉及一种LED路灯，包括支撑杆，支撑杆通过连接杆连接灯头装置，灯头装置包括第一灯头、第二灯头，所述第一灯头与第二灯头内均设有光源板、电路板，第一灯头与所述第二灯头之间设有伸缩罩，灯头装置内部设有与第二灯头连接的伸缩装置，设置通过伸缩装置控制第二灯头向到路中间延伸，使道路中间路面达到与第一灯头照明路两侧的相同照明效果，通过第一灯头后端设有用于照射人行道的呈倾斜状的第三灯头，使人行道达到与道路相同的照明效果。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯照明技术领域，特别涉及一种LED路灯。

背景技术

路灯，是道路、街道及公共广场的照明系统，通常在入夜时分开启，在黎明时分关闭，随着LED照明技术逐渐成熟，LED照明技术也逐渐运用到路灯技术领域，现有的路灯为了更好的照明道路，通常都是两边对应或错位设置，来达到道路的照明效果，但是相对于较宽阔的道路中间部分照明则达不到亮度要求，对道路两边的人行通道也无法起到照明效果，故现有的路灯以无法满足要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种LED路灯，其设置通过伸缩装置控制第二灯头向到路中间延伸，使道路中间路面达到与第一灯头照明路两侧的相同照明效果，通过第一灯头后端设有用于照射人行道呈倾斜状的第三灯头，使人行道达到与道路相同的照明效果。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

本实用新型所述的一种LED路灯，包括支撑杆，支撑杆通过连接杆连接灯头装置，所述灯头装置包括第一灯头、第二灯头，所述第一灯头与所述第二灯头之间设有伸缩罩，所述第一灯头与所述第二灯头内均设有光源板、电路板，所述灯头装置内部设有与所述第二灯头连接的伸缩装置。

进一步，所述第一灯头后端设有用于照射人行道的第三灯头，所述第三灯头呈倾斜状设置。

进一步，所述伸缩装置包括气缸，气缸前端连接有活塞杆，所述活塞杆与所述第二灯头一端连接有滑动装置。

进一步，所述气缸与第一灯头内的电路板之间设有时间继电器或信号接收器。

进一步，所述滑动装置包括滑动轮，所述滑动轮固定于第二灯头后端，所述第一灯头内的光源板两侧设有与滑动轮配合使用的滑动槽。

进一步，所述第二灯头内的电路板上设有与滑动装置配合使用的感应控制器。

与现有技术相比本实用新型有益效果为：本实用新型提供其设置通过伸缩装置控制第二灯头向到路中间延伸，使道路中间路面达到与第一灯头照明道路两侧的相同照明效果，通过第一灯头后端设有用于照射人行道呈倾斜状的第三灯头，使人行道达到与道路相同的照明效果。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的一种LED路灯，包括支撑杆1，支撑杆1通过连接杆2连接灯头装置3，所述灯头装置3包括第一灯头4、第二灯头5、第三灯头6，所述第一灯头4与所述第二灯头5之间设有呈倾斜状的伸缩罩16，所述第一灯头4与所述第二灯头5内均设有光源板7、电路板8，所述灯头装置3内部设有与所述第二灯头5连接的伸缩装置9。所述第一灯头4后端设有用于照射人行道的第三灯头6，所述第三灯头6呈倾斜状设置，通过伸缩装置9控制第二灯头5向道路中间延伸，通过第一灯头4后端设有用于照射人行道呈倾斜状的第三灯头6，使人行道达到与道路相同的照明效果。

所述第一灯头4与所述第二灯头5之间设有伸缩罩16，当伸缩装置9内的气缸10前端的活塞杆11推动第二灯头5后端的滑动装置12前进时，伸缩罩16随之打开，当伸缩装置9内的气缸10前端的活塞杆11推动第二灯头5后端的滑动装置12后退时，伸缩罩16则收起且折叠在第一灯头4与所述第二灯头5之间。