[实用新型]一种电动汽车与电网能量双向交换系统

权利要求书

1.一种电动汽车与电网能量双向交换系统，连接于电动汽车和充电桩之间；其特征在于，所述双向交换系统包括智能控制单元（1）以及与智能控制单元双向连接的交流配电单元（2）、双向功率变换单元（3）、直流配电单元（4）以及充电接口（5），所述交流配电单元（2）、双向功率变换单元（3）、直流配电单元（4）、充电接口（5）顺次电连接，所述充电接口（5）设于充电桩上，所述交流配电单元（2）连接于配网的交流输入端；所述智能控制单元（1）连接有用于控制电动汽车充放电的用户终端（6），所述用户终端（6）无线连接有后台网络（7）。

2.根据权利要求1所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于，所述交流配电单元（2）包括交流表（21）以及隔离变压器（22），所述交流表（21）设于交流输入端和隔离变压器（22）之间，所述交流表（21）与隔离变压器（22）之间设有与智能控制单元（1）连接的第一接触器（23）。

3.根据权利要求2所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于，所述双向功率变换单元（3）包括串联连接的AC模块（31）和DC模块（32），所述AC模块（31）、DC模块（32）分别通过第一通讯板（33）、第二通讯板（34）与智能控制单元（1）连接。

4.根据权利要求3所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于， 所述直流配电单元（4）包括电连接的直流表（41）以及熔断器（42），所述熔断器（42）连接于直流表（41）和充电接口之间，所述DC模块（32）和直流表（41）之间设有与智能控制单元（1）连接的第二接触器（43）。

5.根据权利要求4所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于，所述智能控制单元（1）包括控制板（11）和采集板（12），所述采集板（12）连接于控制板（11）的输入端；所述第一接触器（23）、第二接触器（43）以及熔断器（42）均与控制板（11）连接，所述直流表（41）与采集板（12）连接，所述交流表（21）与控制板（11）连接。

6.根据权利要求5所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于，所述采集板（12）的输入端还连接有浪涌保护器（13）。

7.根据权利要求5所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于，所述采集板（12）连接有用于排热散热的风扇（14），所述采集板（12）的输出端连接有电源指示灯（15）、正常指示灯（16）以及故障指示灯（17）。

8.根据权利要求5至7任一项所述的电动汽车与电网能量双向交换系统，其特征在于，所述采集板（12）连接有监控板（18），所述监控板（18）连接有用于显示监控数据的显示屏幕（19）。