[实用新型]一种多功能汽车零部件紧固装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车零部件紧固装置，包括紧固机机架、控制装置、固定装置、施力装置、感应装置，所述紧固机机架一侧设置有所述控制装置，所述紧固机机架前侧设置有所述固定装置，所述固定装置上侧设置有所述施力装置，所述紧固机机架内部上表面设置有所述感应装置，所述控制装置包括控制台、电路板、控制芯片、电源开关、显示屏幕、键盘，所述固定装置包括工作台、伺服电机、齿轮、第一齿条、第二齿条、第一固定板、第二固定板。有益效果在于：本实用新型可以实现全自动进行汽车零部件的紧固加工与扭矩识别，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别是涉及一种多功能汽车零部件紧固装置。

背景技术

汽车装配过程中需要大量的螺纹连接，现如今的汽车零部件的加工过程中一般采用人工加工，加工效率较低，并且无法保证紧固质量，因此要设计一种新的设备，本实用新型可以实现全自动进行汽车零部件的紧固加工与扭矩识别，工作效率高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能汽车零部件紧固装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种多功能汽车零部件紧固装置，包括紧固机机架、控制装置、固定装置、施力装置、感应装置，所述紧固机机架一侧设置有所述控制装置，所述紧固机机架前侧设置有所述固定装置，所述固定装置上侧设置有所述施力装置，所述紧固机机架内部上表面设置有所述感应装置，所述控制装置包括控制台、电路板、控制芯片、电源开关、显示屏幕、键盘，所述固定装置包括工作台、伺服电机、齿轮、第一齿条、第二齿条、第一固定板、第二固定板，所述施力装置包括紧固臂、驱动电机、电动推杆、齿条、第二齿轮、第一夹紧板、第三齿轮、第二夹紧板，所述感应装置包括扭矩感应器、扭矩信号装换芯片，所述紧固机机架一侧设置有所述控制台，内部上表面设置有所述电路板，所述电路板下侧设置有所述控制芯片、所述扭矩信号装换芯片，所述电路板上侧设置有所述电源开关、所述显示屏幕、所述键盘，所述紧固机机架前侧设置有所述工作台，所述工作台内部下表面设置有所述伺服电机，所述伺服电机前端设置有所述齿轮，所述齿轮一侧设置有所述第一齿条，所述齿轮另一侧设置有所述第二齿条，所述第一齿条上侧设置有所述第一固定板，所述第二齿条上侧设置有所述第二固定板，所述工作台上侧设置有所述紧固臂，所述紧固臂内部设置有所述电动推杆，所述电动推杆前端设置有所述齿条，所述齿条一侧设置有所述第二齿轮，所述齿条另一侧设置有所述第三齿轮，所述第二齿轮前端设置有所述第一夹紧板，所述第三齿轮前端设置有所述第二夹紧板，所述紧固臂上侧设置有所述扭矩感应器，所述扭矩感应器上侧设置有所述驱动电机。

本实用新型中，所述控制芯片、扭矩信号装换芯片均是采用现有的电子元器件，例如控制芯片可以为型号M68HC05的芯片，扭矩信号装换芯片可以是型号为J1850的芯片，本领域的技术人员根据所要实现的功能，按照常规的接线方式，即可实现本实用新型的技术方案。

上述结构中，将需要紧固的零部件放置到所述工作台上侧，打开所述电源开关使所述控制芯片通电，所述控制芯片通电之后控制所述伺服电机启动带动所述齿轮进而带动所述第一齿条、所述第二齿条使所述第一固定板、所述第二固定板夹紧零件，所述控制芯片控制所述电动推杆启动进而带动所述第二齿轮、所述第三齿轮使所述第一夹紧板、所述第二夹紧板夹紧需要紧固的螺母，所述控制芯片控制所述驱动电机启动转动对螺母进行紧固，所述扭矩感应器接收所述驱动电机与所述紧固臂之间的扭矩将扭矩信号传输到所述扭矩信号装换芯片使扭矩信号转换为电信号输送到所述控制芯片，所述控制芯片根据所述键盘输入的设定数据进行所述驱动电机控制关闭，所述显示屏幕显示本装置的运行参数。

为了进一步实现全自动进行汽车零部件的紧固加工，所述电路板与所述控制芯片、所述扭矩信号装换芯片通过焊接连接。

为了进一步实现全自动进行汽车零部件的紧固加工，所述控制芯片与所述电源开关、所述显示屏幕、所述键盘、所述伺服电机、所述驱动电机、所述电动推杆、所述扭矩感应器、所述扭矩信号装换芯片通过电连接。