[实用新型]一种新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内部前侧面与后侧面之间从上到下依次转动连接有丝杆、第一中心轴与第二中心轴，所述第二中心轴两端之间转动连接有充电辊。本实用新型通过布带辊进行收卷布带，从而将弹簧进行拉伸，通过弹簧作用力，通过第三齿轮转动，使齿牙箱进行往复运动，从而使第四齿轮带动丝杆转动，使滑块带动充电线在丝杆表面进行往复运动，从而防止充电线在充电辊表面进行均匀缠绕，防止充电线在充电辊表面同一个位置缠绕，通过弹簧的作用力，有效的使充电线进行自动收线，有效的防止充电完成后充电线不能被保护住，只能摆放在充电桩的一侧或是周围，导致使用寿命减短。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电设备领域，具体的说是一种新能源汽车充电桩。

背景技术

汽车充电是新能源汽车发展中一个重要的部分，充电系统基础设施建设的不足，将严重制约电动汽车产业的发展，在电动汽车产业的发展中一马当先的充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头，用于为新能源汽车充电。

然而，传统的汽车充电桩在使用过程中存在缺陷，充电桩的充电线在充电完成后充电线不能被保护住，只能摆放在充电桩的一侧或是周围，汽车经过时很容易压到充电线，导致使用寿命减短。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，具备自动收放充电线增长充电线寿命的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内部前侧面与后侧面之间从上到下依次转动连接有丝杆、第一中心轴与第二中心轴，所述第二中心轴两端之间转动连接有充电辊，所述第二中心轴位于充电辊左侧表面从左到右一侧固定套接有第一齿轮与布带辊，所述第一齿轮啮合第二齿轮，所述第二齿轮内圈固定套接在第一中心轴表面，所述第一中心轴位于第二齿轮左侧表面滑动套接有齿牙箱，所述第一中心轴位于齿牙箱内部表面固定套接有第三齿轮，所述第三齿轮啮合第一齿牙板，所述第一齿牙板均匀固定连接在齿牙箱內顶壁与内底壁表面，所述齿牙箱顶部固定连接有第二齿牙板，所述第二齿牙板啮合第四齿轮，所述齿牙箱一侧滑动连接有固定杆，所述固定杆一端与充电桩本体内壁固定连接，所述第四齿轮内圈固定套接在丝杆表面，所述丝杆位于充电辊顶部表面啮合滑块，所述滑块中部滑动套接在第一中心轴表面，所述滑块位于第一中心轴底部表面开设有线孔，所述线孔内部滑动设置有充电线，所述充电线一端固定穿绕在充电辊表面，所述布带辊表面固定连接有布带，所述布带一端活动套接有套筒，所述布带位于套筒内部一端与套筒内壁之间设置有弹簧，所述充电线一端贯穿充电桩本体一侧延伸至外部，所述充电桩本体位于充电线贯穿处设置有滑辊。

上述技术方案的关键构思在于：通过滑块在丝杆表面进行往复运动，有效的解决了充电线回收过程中产生缠绕在同一个位置的问题，通过设有弹簧与布带，有效的使充电线进行自动收线，有效的防止充电完成后充电线不能被保护住，只能摆放在充电桩的一侧或是周围，导致使用寿命减短。

进一步的，所述充电线位于充电桩本体外部一端设置有插头，所述充电线靠近插头的表面固定套接有固定盘，所述固定盘顶部与底部均贯穿滑动连接有系带，所述系带靠近插头一端固定连接有第一吸盘，所述系带远离插头一侧表面滑动套接有收紧套。

进一步的，所述充电线位于充电桩本体外部表面滑动套接有隔离盘，所述充电线位于隔离盘内部的底部部表面滑动连接有第一滑轮，所述充电线位于隔离盘内部的顶部表面滑动连接有第二滑轮。

进一步的，所述第二滑轮位于中心位置转动连接固定架，所述固定架顶部转动连接有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆表面与隔离盘内壁啮合，所述隔离盘远离插头一端的侧面设置有第二吸盘。

进一步的，所述充电桩本体位于充电线贯穿处一侧设置有插座，所述充电桩本体底部固定连接有底座，所述底座表面设置有吸附面。