[实用新型]一种防乱停新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型提供一种防乱停新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体外部设有充电台，所述充电台与充电桩本体之间设有供能线，所述充电台上设有充电插头，所述充电台外部设有埋地件，所述埋地件与充电台之间设有连接架，所述埋地件顶部设有称重台，所述连接架一端设有限位台，所述限位台内部设有限位槽，所述限位槽内壁设有压力传感器，所述限位台一侧设有固定齿。本实用新型通过设置称重台，驾驶员将新能源汽车停到指定车位，使用者将充电插头与汽车充电口连接，称重台感应汽车重量后将信号传输至充电桩本体，充电桩本体经供能线开始对汽车充电工作，从而避免因汽车停放错位给使用者带来的不便。

技术领域

本实用新型涉及充电装置领域，特别涉及一种防乱停新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。具有保护环境、充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等优点，随着新能源汽车数量的不断增加，新能源汽车充电桩逐渐进入人们的眼帘，新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

但随之而来的是，现有的新能源汽车充电设施还很不完善，现有的新能源汽车充电桩都是选取一定区域作为充电场地，通过设置一定数量的充电桩进行充电，特别是一桩多头式充电装置，若有新能源汽车停放位置错位，容易造成有效充电车位降低，从而无法做到实现充电头与充电车辆有效的对位，很不方便且容易造成有数的充电车位无法做到资源充足利用，使得新能源汽车使用者再次寻找新充电场地，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种防乱停新能源汽车充电桩，该充电桩可有效防止新能源汽车停放位置错位，从而使得停放场地面积有效利用，且方便管理者的管理，给使用者带来方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种防乱停新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体外部设有充电台，所述充电台与充电桩本体之间设有供能线，所述充电台上设有充电插头，所述充电台外部设有埋地件，所述埋地件与充电台之间设有连接架，所述埋地件顶部设有称重台，所述连接架一端设有限位台，所述限位台内部设有限位槽，所述限位槽内壁设有压力传感器，所述限位台一侧设有固定齿。

上述技术方案的关键构思在于：驾驶员将新能源汽车停到指定车位，使用者将充电插头与汽车充电口连接，称重台感应汽车重量后将信号传输至充电桩本体，充电桩本体经供能线开始对汽车充电工作，避免因汽车停放错位给使用者带来的不便。

进一步的，所述固定齿与连接架连接处设有滑槽，所述滑槽与固定齿相适配，所述滑槽内壁与固定齿之间设有电动伸缩杆，所述称重台、压力传感器和电动伸缩杆的输出端均设有单片机，所述单片机设置于充电桩本体内部。

进一步的，所述固定齿设置为L型，所述固定齿与限位槽相适配。

进一步的，所述称重台设置为扇面状，所述称重台感应称重范围可设置为1.5T-3T。

进一步的，所述充电插头、连接架、称重台和限位台位置均设置为同一直线对应位置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置称重台，驾驶员将新能源汽车停到指定车位，使用者将充电插头与汽车充电口连接，称重台感应汽车重量后将信号传输至充电桩本体，充电桩本体经供能线开始对汽车充电工作，若汽车未停放到指定位置，称重台受力范围未能达到设定重力范围，充电桩本体不会进行充电工作，期间埋地件可对称重台进行支撑，防止因称重台发生沉降造成数据监测的误差，从而避免因汽车停放错位给使用者带来的不便。

附图说明

图1所示为本实用新型的整体结构示意图。

图2所示为本实用新型的模块结构示意图。