[实用新型]一种车载安全带

说明书

本实用新型公开了一种车载安全带，其结构包括固定孔、固定器、带子、调节块、调节器、连接块、固定架、固定装置，固定装置包括螺杆、连接杆、卡块、卡槽、移动杆，本实用新型一种车载安全带，在结构上设置了固定装置，先将固定带套入钩子内，通过按下按钮将弹簧压缩起来，通过按钮带动推块，使推块向右移动，通过推块带动连接杆下端向右摆动，通过连接杆下端向右摆动来带动连接杆上端向左带动，通过连接杆带动卡块相左移动，向上推动移动杆，使移动杆移入固定槽内，通过弹簧将按钮相做推动，使卡块卡进卡槽内固定住，通过旋转固定螺母，将螺母向上移动，将开口封住，这样便可以提高固定性，防止安全带掉出，提高安全，防止出现安全事故。

技术领域

本实用新型是一种车载安全带，属于安全带领域。

背景技术

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，主要原料是涤纶，丙纶，尼龙，安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成，”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一，传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜、安全带、AIRBAG和ABS等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

现有技术公开了申请号为：CN200720096967.X的一种预紧式安全带，由卷受器、气体发生器、支架、活塞管、活塞、钢丝绳、钢丝卷绕装置和离合器等组成，其特点在于：气体发生器和活塞管由一个支架连接，安装于卷受器的上部，但是该现有技术在使用安全带时，由于安全带固定得相对比较不稳，在急刹车时，容易使安全带松开，导致出现安全事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车载安全带，以解决现有技术在使用安全带时，由于安全带固定得相对比较不稳，在急刹车时，容易使安全带松开，导致出现安全事故的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车载安全带，其结构包括固定孔、固定器、带子、调节块、调节器、反光条、密封块、固定环、连接块、固定架、固定装置，所述固定孔贯穿于固定器上，所述固定器右端与带子相连接，所述带子外表面与调节块内表面相贴合，所述调节块设于调节器左侧，所述调节器安装于带子上，所述反光条下表面与带子外表面相贴合，所述固定装置包括螺杆、转轴、按钮、弹簧、推块、连接杆、卡块、卡槽、钩子、固定螺母、固定槽、移动杆，所述螺杆内表面与移动杆外表面相贴合，所述转轴上安装有连接杆，所述按钮右端安装有弹簧，所述弹簧与推块在同一轴线上，所述推块右端与连接杆下端相连接，所述连接杆右端安装有卡块，所述卡块外表面与卡槽内表面相贴合，所述卡槽设于螺杆内，所述钩子外表面与固定螺母内表面相贴合，所述固定螺母与螺杆相啮合，所述固定槽设于钩子上，所述移动杆内安装有连接杆。

进一步地，所述密封块安装于固定环右侧，所述固定环内表面与固定架外表面相贴合。

进一步地，所述连接块嵌入安装于固定架上，所述固定架上安装有固定装置。

进一步地，所述螺杆下端嵌入安装于固定架上。

进一步地，所述移动杆直径为4cm。

进一步地，所述螺杆为圆柱体结构。

进一步地，所述弹簧为弹簧钢制成，具有弹性效果。

有益效果

本实用新型一种车载安全带，在结构上设置了固定装置，先将固定带套入钩子内，通过按下按钮将弹簧压缩起来，通过按钮带动推块，使推块向右移动，通过推块带动连接杆下端向右摆动，通过连接杆下端向右摆动来带动连接杆上端向左带动，通过连接杆带动卡块相左移动，向上推动移动杆，使移动杆移入固定槽内，通过弹簧将按钮相做推动，使卡块卡进卡槽内固定住，通过旋转固定螺母，将螺母向上移动，将开口封住，这样便可以提高固定性，防止安全带掉出，提高安全，防止出现安全事故。