[实用新型]混凝土顶板施工的台模系统有效
申请号: | 201820635960.9 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208309633U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 卢国春;缪娟娟;赵宗文;郑文峰;乔文豪;缪翔 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司;泰博混凝土模板与支撑(陕西)有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拼缝 纹路 对接空间 加固条 吊杆 接板 长度方向设置 本实用新型 混凝土顶板 对接处 上表面 限位件 台模 顶端连接 拆除 传统的 可拆卸 穿设 搭接 底端 施工 适配 损伤 | ||
本实用新型提供了一种混凝土顶板施工的台模系统,该系统包括通过拼缝装置相对接的早拆模板和后拆模板,早拆模板和后拆模板的对接处之间形成对接空间,早拆模板和后拆模板对接处的下部形成有加固条,拼缝装置包括:拼缝接板,沿对接空间的长度方向设置,拼缝接板的两侧分别搭接于早拆模板的上表面和后拆模板的上表面;至少一吊杆,穿设于对接空间,吊杆的顶端连接于拼缝接板;以及限位件,可拆卸地安装于吊杆的底端且抵靠于加固条,限位件的一侧形成有第一纹路,第一纹路沿对接空间的长度方向设置,加固条的一侧形成有与第一纹路相适配的第二纹路。本实用新型解决了传统的模板早拆工艺在拆除模板时拆除模板困难、易导致顶板损伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种混凝土顶板施工的台模系统。
背景技术
目前城市地下综合管廊顶板施工方法主要为传统木模散拼与传统钢模整拼,这两种施工方法不仅进度缓慢、成本较高、成型质量不理想,而且模板水平运输不便。为了提高施工进度和缩短模板的周转周期,使用传统木模板早拆拆除工艺,该早拆工艺是拆除所有模板而保留支撑杆。使用该早拆工艺拆除模板时,由于模板与模板之间收到挤压而导致在拆除时需要大力敲击模板以卸下模板,从而可能会造成顶板的损伤。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种混凝土顶板施工的台模系统,以解决传统的模板早拆工艺在拆除模板时拆除模板困难、易导致顶板损伤的问题。
为实现上述目的,提供一种混凝土顶板施工的台模系统,包括通过拼缝装置相对接的早拆模板和后拆模板,所述早拆模板和所述后拆模板的对接处之间形成对接空间,所述早拆模板和所述后拆模板的对接处的下部形成有加固条,所述拼缝装置包括:
拼缝接板,沿所述对接空间的长度方向设置,所述拼缝接板的两侧分别搭接于所述早拆模板的上表面和所述后拆模板的上表面;
至少一吊杆,穿设于所述对接空间,所述吊杆的顶端连接于所述拼缝接板;以及
限位件,可拆卸地安装于所述吊杆的底端,所述限位件的两侧分别抵靠于所述早拆模板和所述后拆模板的所述加固条,所述限位件的靠近所述加固条的一侧形成有多条第一限位纹路,所述第一限位纹路沿所述对接空间的长度方向设置,所述加固条的靠近所述限位件的一侧形成有与所述第一限位纹路相适配的第二限位纹路。
进一步的,所述限位件上开设有穿孔,所述吊杆的底端穿设于所述穿孔中,所述吊杆的底端可拆卸地连接有禁锢件,所述禁锢件抵靠于所述限位件的远离近所述早拆模板和所述后拆模板的下部的一侧。
进一步的,还包括可升降的模板支架,所述模板支架支撑于所述早拆模板的底部。
进一步的,所述模板支架包括:
支承架,设置于所述早拆模板的下方;以及
多个早拆支撑头,所述早拆支撑头支撑于所述早拆模板的下部且可升降地安装于所述支承架上。
进一步的,所述支承架包括多根第一立杆和连接于多根所述第一立杆之间的横杆,所述第一立杆的顶部连接有第一螺纹套筒,所述早拆支撑头的下部连接有调高丝杆,所述调高丝杆螺纹连接于所述第一螺纹套筒。
进一步的,所述第一立杆的侧面安装有滚轮,所述第一立杆的底端安装有起落架,所述起落架包括第二螺纹套筒和撑地丝杆,所述第二螺纹套筒同轴连接于所述第一立杆的底端,所述撑地丝杆螺纹连接于所述第二螺纹套筒。
进一步的,还包括独立支撑件,所述独立支撑件支撑于所述后拆模板的底部。
进一步的,所述独立支撑件包括:
后拆支撑头,支撑于所述后拆模板的底部;以及
高度可调的撑地立杆,连接于所述后拆支撑头的底部。
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