[实用新型]AI智能搬运生产线

说明书

本实用新型提供一种AI智能搬运生产线，包括智能入库装置、自动拆装分拣装置、立体多层运输与多层分拣装置、智能出库装置、多台AGV智能小车、以及自动化智能控制系统；智能入库装置、自动拆装分拣装置、立体多层运输与多层分拣装置、智能出库装置、以及多台AGV智能小车均电性连接至自动化智能控制系统；多台AGV智能小车设置在智能入库装置和智能出库装置之间，且每一台AGV智能小车都设置有人工智能芯片和通讯模组。本实用新型的AI智能搬运生产线安全性能高，且能够进行有效连续性生产，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种生产线，尤其涉及一种AI智能搬运生产线。

背景技术

随着当今物流、快递、大型工厂储存行业的高速发展需要，为实现生产运输、储存、分拣、标识都需要大量的人工成本投入。现有的搬运方式一般为以下两种方式

①采用叉车、行车人工操作搬运方式；

②采用半自动人工方式。

然而，第一种搬运方式存在以下缺陷：

1、效率极低：传统人工搬运方式是由人工装车、叉车或行车运输。所在区域环境高温狭窄，运输飞扬灰尘弥漫，货物偶尔掉落。所以人工操作必须高度集中精神、劳动强度大，每小时休息一次，效率极低。

2、产品一致性差：由于人工操作导致放置位置错误，放置不到位，导致产品移位损坏、产品分类不准确。

3、成本高：高温高粉尘的工作环境，造成人工成本快速拉高。

4、安全性差：人工狭窄的空间货物掉落时也无法躲避，人工作业非常危险，容易造成工伤意外。

而第二种搬运方式存在以下缺陷：

1、安全性差：由于同一区域存在半自动化与人工同时作业，容易导致机器存在撞人的危险。

2、通用性差：半自动化装置无法适应与人工同时作业生产的协作能力、节拍能力，造成互相等待，浪费效率，通用性能较差。

3、运输器具更换频繁：由于不同的产品形状、产品属性需要更换运输器具，造成生产不便、效率低。

4、无法连续生产：即便是半自动生产也会遇上更换产品线，或是人工交接班时的停机状况，无法有效连续性生产；且人工、时间资源损耗巨大。

实用新型内容

本实用新型提供一种生产成本低，安全性能高，且能够进行有效连续性生产，提高生产效率的AI智能搬运生产线。

本实用新型采用的技术方案为：一种AI智能搬运生产线，其包括：智能入库装置、自动拆装分拣装置、立体多层运输与多层分拣装置、智能出库装置、多台AGV智能小车、以及自动化智能控制系统；所述智能入库装置、所述自动拆装分拣装置、所述立体多层运输与多层分拣装置、所述智能出库装置、以及多台所述AGV智能小车均电性连接至所述自动化智能控制系统；多台所述AGV智能小车设置在所述智能入库装置和所述智能出库装置之间，且每一台所述AGV智能小车都设置有人工智能芯片和通讯模组；由所述智能入库装置对货物进行入库，然后由所述自动拆装分拣装置对入库后需要开箱拆装分拣的货物，由相应的所述AGV智能小车运行到指定区域，再由所述多层运输与多层分拣装置对货品不同种类进行组合和多次拆分，最后送至所述智能出库装置出货。

进一步地，所述智能入库装置包括组合式货架以及入库滚筒线，所述入库滚筒线设置在所述组合式货架的一侧通过链条过度器与所述组合式货架相连。

进一步地，所述组合式货架由多排货架组成，两排所述货架之间设置有天轨和地轨，用以供堆垛机行进。

进一步地，每一所述排货架的前方均设有货物入库AGV工位，供多台所述AGV智能小车进行卸货到相应的所述货架上。