[实用新型]头枕及包含其的汽车座椅有效
申请号: | 201820636721.5 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208134161U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 余梦卓;乐俊涛;吴晓青;陈秀敏 | 申请(专利权)人: | 上海国琻汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 200040 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 颈托 头枕 汽车座椅 头枕总成 驱动机构 主骨架 本实用新型 舒适度 颈部 支撑作用 贴合 | ||
本实用新型公开了一种头枕及包含其的汽车座椅,所述头枕包括主骨架、头枕总成、颈托总成和驱动机构,所述头枕总成和所述颈托总成均位于所述主骨架的同一侧,且所述颈托总成位于所述头枕总成的下方;所述驱动机构连接于所述颈托总成并用于控制所述颈托总成靠近或者远离所述主骨架。所述汽车座椅包括有如上所述的头枕。本实用新型的头枕及包含其的汽车座椅,通过头枕总成和颈托总成分别对头部和颈部都起到支撑作用,提高了舒适度。同时,通过驱动机构能够实现颈托总成贴合于颈部,且进一步提高舒适度。
技术领域
本实用新型涉及一种头枕及包含其的汽车座椅。
背景技术
随着汽车普及的越来越快,使用频率越来越多,乘客对汽车座椅的舒适性的要求也提高。传统的头枕通常需要人手来实现前后上下移动并准确支撑,且仅可对头部起到支撑作用,使用时舒适性差,已经不能满足乘客的使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有头枕在使用时舒适性差的缺陷,提供一种头枕及包含其的汽车座椅。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种头枕,其特点在于,其包括主骨架、头枕总成、颈托总成和驱动机构,所述头枕总成和所述颈托总成均位于所述主骨架的同一侧,且所述颈托总成位于所述头枕总成的下方;
所述驱动机构连接于所述颈托总成并用于控制所述颈托总成靠近或者远离所述主骨架。
在本方案中,采用上述结构形式,头枕总成用于抵靠支撑头部,颈托总成用于抵靠支撑颈部,从而实现同时对头部和颈部的支撑,提高了头枕的舒适度。
另外,通过驱动机构能够带动颈托总成移动,使得颈托总成能够紧密贴合于颈部,进一步头枕的提高了舒适度。
较佳地,所述驱动机构包括有颈托电机和丝杆,所述颈托电机同轴连接于所述丝杆并用于驱动所述丝杆旋转,所述丝杆沿所述颈托总成的移动方向上延伸设置,且所述丝杆螺纹连接于所述颈托总成。
在本方案中,采用上述结构形式,颈托电机的转轴与丝杆同轴连接并带动丝杆旋转,从而带动颈托总成前后移动,移动精准,且结构简单,组装设置方便。
较佳地,所述驱动机构包括气缸,所述气缸连接于所述主骨架,所述气缸的活动端连接于所述颈托总成。
在本方案中,采用上述结构形式,具有安装方便,且操作简便。
较佳地,所述颈托总成朝向所述主骨架的一侧设有至少一个导向部,所述导向部沿所述颈托总成的移动方向向外延伸,所述主骨架上设有至少一个导向孔,所述导向部与所述导向孔相对应,且所述导向部穿过所述导向孔并在所述导向孔内滑移。
在本方案中,采用上述结构形式,导向部和导向孔起到导向作用,使得颈托总成沿着导向部的滑移方向一起滑移,有效避免了颈托总成在移动过程中产生偏移错位现象,且防止了颈托总成、驱动机构和主骨架的损坏,延长了头枕的使用寿命。
较佳地,所述导向部的数量为两个,两个所述导向部分别位于所述颈托总成的两端。
在本方案中,采用上述结构形式,有效避免导向部产生偏移错位现象,提高了头枕的稳定性。
较佳地,所述颈托总成包括颈托面套、颈托发泡和颈托骨架,所述颈托面套包覆于所述颈托发泡,所述颈托发泡包覆于所述颈托骨架一侧,所述驱动机构和所述导向部均连接于所述颈托骨架的另一侧。
较佳地,所述颈托骨架朝向所述主骨架的一侧的周向向外延伸并形成有容纳槽,所述导向部连接于所述颈托骨架并位于所述容纳槽内。
在本方案中,采用上述结构形式,容纳槽能够对导向部起到限定作用,有效避免了导向部在使用的过程中产生偏移错位现象,提高了头枕的稳定性。
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