[实用新型]铁路远动箱式变电站

说明书

本实用新型属于变电设备技术领域，尤其涉及一种铁路远动箱式变电站，包括变电站箱体和顶盖，变电站箱体开设有安装室，顶盖安装于变电站箱体上，安装室内设置有两个隔断板，两个隔断板将安装室分隔为高压室、变压室以及低压室，高压室内安装有高压设备，变压室内安装有变压设备，低压室内安装有低压设备和RTU测控终端，高压设备、变压设备和低压设备均与RTU测控终端电性连接。这样RTU测控终端即可将高压设备、变压设备和低压设备的实时运行参数回传至外界的调度中心，使得操作人员无需亲自到现场即可实时掌控和监视高压设备、变压设备和低压设备的运行情况，减少了操作人员工作量，显著降低了铁路远动箱式变电站的人工成本。

技术领域

本实用新型属于变电设备技术领域，尤其涉及一种铁路远动箱式变电站。

背景技术

由于铁路系统的电气依赖程度较高，为满足铁路系统对电力的使用和调度分配的需求，常常需要在铁路沿线修建若干箱式变电站，以对铁路系统用电进行分配和变压处理。

现有技术中，对箱式变电站的操作常常需要铁路巡线人员进行实地操作并手动控制，如此便明显增加了操作人员的工作量，进而增高了箱式变电站的人工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路远动箱式变电站，旨在解决现有技术中由于箱式变电站需要人工操作，导致增加操作人员工作量，增高了箱式变电站的人工成本的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种铁路远动箱式变电站，包括变电站箱体和顶盖，所述变电站箱体开设有安装室，所述顶盖固定安装于所述变电站箱体上并封盖于所述安装室，所述安装室内设置有两个隔断板，两个所述隔断板的两侧均分别固定安装在所述安装室的相对两内壁上并将所述安装室分隔为高压室、变压室以及低压室，所述高压室内安装有高压设备，所述变压室内安装有变压设备，所述低压室内安装有低压设备和RTU测控终端，所述高压设备、所述变压设备和所述低压设备均与所述RTU测控终端电性连接。

进一步地，所述高压室内设置有高压室隔板，所述高压室隔板的两侧分别固定安装于所述高压室的相对两内壁并将所述高压室分隔为自闭高压室和贯通高压室，所述高压设备包括自闭高压柜和贯通高压柜，所述高压自闭柜安装于所述自闭高压室内，所述贯通高压柜安装于所述贯通高压室内，所述自闭高压柜和所述贯通高压柜均与所述RTU测控终端电性连接。

进一步地，所述变压室内设置有变压室隔板，所述变压室隔板的两侧分别固定安装于所述变压室的相对两内壁并将所述变压室分隔为自闭变压室和贯通变压室，所述变压设备包括自闭变压器和贯通变压器，所述自闭变压器安装于所述自闭变压室内，所述贯通变压器固定安装于所述贯通变压室内，所述自闭变压器和所述贯通变压器均与所述RTU测控终端电性连接。

进一步地，所述低压设备包括至少一个低压柜，各所述低压柜均安装于所述低压室内，所述低压室内还安装有供电电源，各所述低压柜、所述自闭高压柜、所述贯通高压柜、所述自闭变压器、所述贯通变压器以及所述RTU测控终端均与所述供电电源电性连接。

进一步地，所述低压室的外侧壁上挂设有工业空调，所述工业空调的室内机设于所述低压室内并正对所述RTU测控终端设置。

进一步地，所述铁路远动箱式变电站还包括驱潮除湿装置，所述驱潮除湿装置包括两个第一驱潮器和两个第二驱潮器，两个所述第一驱潮除湿器分别固定安装于所述自闭高压室内的两个相对角部，两个所述第二驱潮器分别固定安装于所述贯通高压室内的两个相对角部。

进一步地，所述驱潮除湿装置还包括两个第一金属加热板和两个第二金属加热板，两个所述第一金属加热板分别固定安装于所述自闭高压室内的两个相对角部，两个所述第二金属加热板分别固定安装于所述贯通高压室内的两个相对角部。

进一步地，所述铁路远动箱式变电站还包括若干烟雾报警器，各所述烟雾报警器分别安装于所述自闭高压室、所述贯通高压室、所述自闭变压室、所述贯通变压室以及所述低压室内。