[实用新型]一种日用陶瓷运输用减震叠装架

说明书

本实用新型公开了一种日用陶瓷运输用减震叠装架，包括叠装架本体，所述叠装架本体的内侧等距通过固定底座螺旋固定有减震支撑杆，且多个减震支撑杆上通过连接套管套接有多组陶瓷放置托架，所述减震支撑杆上位于任意相邻的两个陶瓷放置托架之间套接有减震弹簧，所述陶瓷放置托架是由多个圆形托盘通过固定横架焊接而成。本实用新型中，通过设有减震底座，减震底座通过垂直减震器和侧向减震器对叠装架本体进行整体多向减震保护，同时任意相邻的两个陶瓷放置托架之间通过减震弹簧进行减震，并且任意一个陶瓷制品可以通过支撑弹簧配合橡胶压盘进行减震缓冲保护，使得该叠装架实现整体减震和独立减震，显著提高了该叠装架的减震效果。

技术领域

本实用新型涉及陶瓷运输架技术领域，尤其涉及一种日用陶瓷运输用减震叠装架。

背景技术

陶瓷(Ceramics)，陶瓷是陶器和瓷器的总称，人们早在约公元8000年前的新石器时代就发明了陶器。常见的陶瓷材料有粘土、氧化铝、高岭土等，陶瓷材料一般硬度较高，但可塑性较差。除了使用于食器、装饰上外，陶瓷在科学、技术的发展中亦扮演着重要角色。陶瓷原料是地球原有的大量资源黏土经过淬取而成。而粘土的性质具韧性，常温遇水可塑，微干可雕，全干可磨；烧至700度可成陶器能装水；烧至1230度则瓷化，可几乎完全不吸水且耐高温耐腐蚀。其用法之弹性，在今日文化科技中有各种创意的应用。发明了陶器。陶瓷材料大多是氧化物、氮化物、硼化物和碳化物等。

日用陶瓷运输用减震叠装架就是陶瓷运输架，传统的日用陶瓷运输用减震叠装架结构简单，占据的空间较大，运输不便，且减震保护措施较为简单。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种日用陶瓷运输用减震叠装架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种日用陶瓷运输用减震叠装架，包括叠装架本体，所述叠装架本体的内侧等距通过固定底座螺旋固定有减震支撑杆，且多个减震支撑杆上通过连接套管套接有多组陶瓷放置托架，所述减震支撑杆上位于任意相邻的两个陶瓷放置托架之间套接有减震弹簧，所述陶瓷放置托架是由多个圆形托盘通过固定横架焊接而成，且圆形托盘的内侧嵌入有环形橡胶缓冲圈，所述圆形托盘的底部通过支撑弹簧连接有橡胶压盘，所述叠装架本体的底部通过垂直减震器连接有减震底座，且减震底座的两侧对称通过侧向固定架连接与侧向减震器，且侧向减震器的顶端与叠装架本体的外侧壳体连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多个减震支撑杆之间的间距与圆形托盘的顶部直径相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述橡胶压盘为圆盘状结构，且橡胶压盘的直径与圆形托盘的底部直径相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震支撑杆上位于每一个连接套管的顶部均套接有限位固定螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震底座与叠装架本体相互平行。

本实用新型中，首先通过设有减震底座，减震底座通过垂直减震器和侧向减震器对叠装架本体进行整体多向减震保护，同时任意相邻的两个陶瓷放置托架之间通过减震弹簧进行减震，并且任意一个陶瓷制品可以通过支撑弹簧配合橡胶压盘进行减震缓冲保护，使得该叠装架实现整体减震和独立减震，显著提高了该叠装架的减震效果，防止陶瓷制品意外发生碰撞损坏，其次，通过设有减震支撑杆，减震支撑杆可以将多组陶瓷放置托架进行叠架放置，从而可以将多个陶瓷制品进行叠装存放，有效的减少占据的空间，运输时更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种日用陶瓷运输用减震叠装架的叠装架本体整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种日用陶瓷运输用减震叠装架的陶瓷放置托架结构示意图；