[实用新型]一种汽车的充电装置和汽车有效
| 申请号： | 201820638964.2 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208078725U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张海艳;吕志伟;张兆龙 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J7/10;H02J50/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电电路 太阳能充电 充电装置 无线充电接收 本实用新型 电池连接 接收组件 汽车电池 无线充电 输出端 输入端 汽车 导通 断开 整车控制器 发射组件 组件连接 外设 充电 电池 配合 | ||
1.一种汽车的充电装置，其特征在于，包括：
电池；
太阳能充电接收组件；
与外设的无线充电发射组件配合的无线充电接收组件；
第一充电电路，所述第一充电电路的输入端与所述太阳能充电接收组件连接，所述第一充电电路的输出端与所述电池连接；
第二充电电路，所述第二充电电路的输入端与所述无线充电接收组件连接，所述第二充电电路的输出端与所述电池连接；
整车控制器，与所述第一充电电路和第二充电电路分别连接，控制所述第一充电电路导通或断开，控制所述第二充电电路导通或断开。
2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述第一充电电路包括：第一DC/DC变换器；
所述第一DC/DC变换器的第一端与所述太阳能充电接收组件连接，所述第一DC/DC变换器的第二端与所述电池的输入端连接，所述第一DC/DC变换器的第三端与所述整车控制器连接；
所述第一DC/DC变换器的第三端通过接收整车控制器的第一控制信号导通或断开。
3.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述第二充电电路包括：AC/DC变换器和第二DC/DC变换器；
所述AC/DC变换器的第一端与所述无线充电接收组件连接，所述AC/DC变换器的第二端与所述第二DC/DC变换器的第一端连接，所述第二DC/DC变换器的第二端与所述电池的输入端连接，所述AC/DC变换器的第三端和所述第二DC/DC变换器的第三端分别与所述整车控制器连接；
所述AC/DC变换器的第三端通过接收整车控制器的第二控制信号导通或断开，所述第二DC/DC变换器的第三端通过接收整车控制器的第三控制信号导通或断开。
4.根据权利要求3所述的充电装置，其特征在于，所述第二充电电路还包括：无线充电继电器；
所述无线充电继电器的第一端与所述无线充电接收组件连接，所述无线充电继电器的第二端与所述AC/DC变换器的第一端连接，所述无线充电继电器的第三端与所述整车控制器连接；
所述无线充电继电器的第三端通过接收整车控制器的第四控制信号导通或断开。
5.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述整车控制器与所述电池的电池管理系统连接。
6.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，还包括：与移动终端无线连接的无线通信单元，所述无线通信单元与所述整车控制器连接，所述无线通信单元接收移动终端发送的充电指示信息，向所述整车控制器发送充电信号，所述整车控制器根据所述充电信号，控制所述第一充电电路导通和/或控制所述第二充电电路导通。
7.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述太阳能充电接收组件为太阳能矩阵。
8.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述无线充电接收组件为无线充电接收线圈。
9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的充电装置。
10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述充电装置的太阳能充电接收组件设置于所述汽车的车顶。
11.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述充电装置的无线充电接收组件设置于所述汽车的底盘下方。
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