[实用新型]一种无骨雨刮器新型结构

说明书

本实用新型公开了一种无骨雨刮器新型结构，包括本体，该本体用以连接雨刮器的护套和连接座，本体上开制有连接口，该连接口与一胶条相连接，该胶条用以贴合于车窗表面且刮拭车窗表面，该连接口的至少其中一端设有接入口，该接入口用以方便胶条进入连接口，本实用新型通用性强，装配简单，使用范围广泛，既简化了雨刮器本身结构，减轻了雨刮器的整体重量，使得胶条在日常使用过程中，受力更为均匀，避免了胶条被压偏或压扁，又有效提高了产品的装配精度以及结构的稳定性，且可有效降低噪音，能在使用中有效避免因玻璃表面有沙尘而跳动的情况发生，从而，保证了雨刮器的正常使用效果，延长雨刮器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及雨刮器的技术领域，特指一种用于雨刮器相连接，能有效令雨刮片受力均匀，分散受力，减轻压力，不轻易把雨刮片压偏压扁，不会因为刮到尘埃、沙粒等障碍物而跳动的无骨雨刮器新型结构。

背景技术

雨刮器（WINDSHIELD WIPER），又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来扫除附着于挡风玻璃上妨碍视线的雨雪及尘土的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等，某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

现有的雨刮器，整体质量较重，使得胶条所受压力较大，且受力不均，常常出现胶条被压偏压扁的情况，而且，这种结构遇到汽车玻璃上有沙尘时，容易出现跳动的情况，以至于影响雨刮器的日常的正常使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种无骨雨刮器新型结构，该新型结构通用性强，装配简单，使用范围广泛，既简化了雨刮器本身结构，减轻了雨刮器的整体重量，使得胶条在日常使用过程中，受力更为均匀，避免了胶条被压偏或压扁，又有效提高了产品的装配精度以及结构的稳定性，且可有效降低噪音，能在使用中有效避免因玻璃表面有沙尘而跳动的情况发生，从而，保证了雨刮器的正常使用效果，延长雨刮器的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种无骨雨刮器新型结构，包括本体，该本体用以连接雨刮器的护套和连接座，所述本体上开制有连接口，该连接口与一胶条相连接，该胶条用以贴合于车窗表面且刮拭车窗表面，该连接口的至少其中一端设有接入口，该接入口用以方便胶条进入连接口。

所述本体呈柔性片状结构，所述连接口设于该本体的中部，该连接口呈长条形结构，该连接口与接入口相贯通，或该本体由第一片状部以及与第一片状部相配合的第二片状部组成，该第一片状部和第二片状部分别卡接在胶条两边，该第一片状部至少其中一端设有第一接入位，该第二片状部对应第一片状部一侧至少其中一端设有第二接入位，该第一片状部和第二片状部之间间隙设置，构成连接口，且第一接入位和第二接入位配合构成接入口。

所述胶条上部两侧分别自上而下顺序开制有至少二卡槽，该胶条两侧的各卡槽相互对称设置，所述本体上之连接口卡设于其中一组对称的卡槽中，该胶条的上端部分置于本体的上表面。

所述护套分别套设在本体两端，各护套与本体的连接处分别制有连接槽，各该护套内侧顶面还分别设有避空位，该避空位用以为胶条置于本体上表面的上端部分提供容置空间,或该护套包括套设在本体上的套体以及套设在套体其中一端的端盖,该套体与本体的连接处分别开制有连接槽,各套体内侧顶面还分别设有避空位，该避空位用以为胶条置于本体上表面的上端部分提供容置空间。

所述连接座底部设有滑槽，该连接座通过滑槽连接在本体中部，该连接座上端为一卡接部，该卡接部与一保护壳相连接，该保护壳用以连接汽车之雨刮臂。