[实用新型]一种雨刮器的通用型连接组件有效
申请号: | 201820639504.1 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208291179U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 卫仕厚 | 申请(专利权)人: | 广州厚大技术服务有限公司 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510032 广东省广州市荔湾区花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶条 雨刮器 本实用新型 连接组件 连接孔 连接座 通用型 受力 玻璃表面 车窗表面 日常使用 通用性强 保护壳 有效地 雨刮臂 护套 贴合 压扁 装配 跳动 沙尘 保证 | ||
本实用新型涉及雨刮器的技术,公开了一种雨刮器的通用型连接组件,包括本体,该本体上设有一连接座,该连接座与一保护壳相连接,该本体两端分别设有护套,所述本体上开制有至少一连接孔,该连接孔与一胶条相连接,该胶条用以贴合和刮拭车窗表面,本实用新型通用性强,使用范围广泛,能有效地分散了胶条的受力,大大减轻了雨刮臂对胶条的压力,使得胶条在日常使用过程中,受力更为均匀,避免了胶条被压偏或压扁,有效提高了产品的装配精度以及结构的稳定性,能在使用中有效避免因玻璃表面有沙尘而跳动的情况发生,保证了雨刮器的正常使用效果。
技术领域
本实用新型涉及雨刮器的技术领域,特指一种用于雨刮器相连接,能有效令雨刮片受力均匀,分散受力,减轻压力,不轻易把雨刮片压偏压扁,不会因为刮到尘埃、沙粒等障碍物而跳动的通用型连接组件。
背景技术
雨刮器(WINDSHIELD WIPER),又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来扫除附着于挡风玻璃上妨碍视线的雨雪及尘土的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全,掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等,某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
现有的雨刮器,仅藉由弹簧片实现胶条和护套、连接座等配件之间的连接,胶条由于所受压力较大,且受力不均,常常出现胶条被压偏压扁的情况,而且,这种结构遇到汽车玻璃上有沙尘时,容易出现跳动的情况,以至于影响雨刮器的日常的正常使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种雨刮器的通用型连接组件,该连接组件通用性强,使用范围广泛,能有效地分散了胶条的受力,大大减轻了雨刮臂对胶条的压力,使得胶条在日常使用过程中,受力更为均匀,避免了胶条被压偏或压扁,有效提高了产品的装配精度以及结构的稳定性,能在使用中有效避免因玻璃表面有沙尘而跳动的情况发生,保证了雨刮器的正常使用效果。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种雨刮器的通用型连接组件,包括本体,该本体上设有一连接座,该连接座与一保护壳相连接,该本体两端分别设有护套,所述本体上开制有至少一连接孔,该连接孔与一胶条相连接,该胶条用以贴合和刮拭车窗表面。
所述本体呈长条形的片状结构,当该本体上开制有且仅有一连接孔时,该连接孔设于本体中部,该连接孔呈长条状,该连接孔至少其中一端设有一接入口,该接入口用以胶条直接装配入连接孔中,当该本体上开制至少二连接孔时,各连接孔等数分布于本体两边,该本体其中一边的各连接孔之间的间距与另一边的各连接孔之间的间距相一致,各连接孔分别与一卡扣件相连接,各卡扣件共同连接于同一胶条上。
所述卡扣件之连接部由衔接段和设于衔接段顶部的卡块组成,该卡块的形状大小与各对应连接孔的形状大小相一致,当各卡扣件连接在对应连接孔时,各卡块与对应的连接孔相交设置,各卡扣件两端均分别设有卡爪,各卡爪用以连接胶条,同一卡扣件上的各卡爪开口朝下设置。
所述胶条上部两侧分别自上而下顺序开制有至少二卡槽,该胶条两侧的各卡槽相互对称设置,当本体上开制有且仅有一连接孔时,该胶条通过其中一组对称的卡槽与连接孔相连接,当本体上开制至少二连接孔时,该胶条最靠近顶面的一组对称卡槽中,分别设有强化条,各卡扣件共同卡接在设有强化条之一组对称卡槽的下一组对称卡槽中。
所述护套分别套设在本体两端,各护套与本体的连接处分别制有连接槽,各该护套内侧顶面还分别设有避空位。
所述连接座底部设有滑槽,该连接座通过滑槽连接在本体中部,该连接座上端为一卡接部,该卡接部与一保护壳相连接,该保护壳用以连接汽车之雨刮臂。
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