[实用新型]一种可通用的侧回复反射器有效
申请号: | 201820639887.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208291390U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 孙雷 | 申请(专利权)人: | 丹阳市鑫源车业有限公司 |
主分类号: | B62J6/20 | 分类号: | B62J6/20;B60Q1/32 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 谈敏 |
地址: | 212323 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 安装槽 回复反射器 反光板 滚轮 本实用新型 连接机构 锁定 通用的 导轨 通孔 卡扣位置 可伸缩的 相对设置 左右移动 扣孔 内壁 上壁 外壁 下壁 匹配 穿过 滚动 移动 | ||
本实用新型公开了一种可通用的侧回复反射器,包括反光板和设置在反光板后侧的连接机构,所述连接机构包括与反光板长度方向相同的安装槽、设置在安装槽上的若干连接件,以及设置在连接件外侧的卡扣,所述连接件的内侧外壁上设置有滚轮,所述安装槽的内壁上设置有与滚轮相匹配的导轨,所述连接件可以通过滚轮在导轨上的滚动实现其在安装槽上左右移动,所述安装槽的上壁和下壁上相对设置有若干组通孔,所述连接件内设置可伸缩的锁定机构,所述锁定机构可穿过通孔使连接件锁定在安装槽上。本实用新型能够通过连接件在安装槽上的移动,使连接件和卡扣位置得到调节,从而实现不同扣孔位置的安装,提高侧回复反射器的通用性和实用性,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及一种可通用的侧回复反射器,适用反光警示装置技术领域。
背景技术
侧回复反射器主要运用于自行车、摩托车、汽车侧灯及高速公路等交通安全警示标志,其主要原理是光线照射到回复反射器的反光片上,反光片的内侧设置有很多三棱镜状的凸起阵列,光线经过三棱镜阵列的折射后返回,形成无源反光效果,从而对周围的行人、车辆等起到一个警示的作用,减小夜间车辆碰撞事故的发生。
传统的侧回复反射器的卡扣一般位置固定,而不同车辆甚至是车辆的不同位置,安装扣孔的位置不同,且扣孔之间的间距也是不尽相同,因此,一般侧回复反射器仅仅适用于其相匹配的车辆,通用性差,适用范围小。另外传统的卡扣为易损件,卡扣一旦安装后,若需要拆卸则会造成卡扣的损坏,容易造成侧回复反射器拆卸不便的现象,并且卡扣一旦损坏,则无法再次使用,极易造成浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种可通用的侧回复反射器,能够通过连接件在安装槽上的移动,使连接件和卡扣位置得到调节,从而实现不同扣孔位置的安装,提高侧回复反射器的通用性和实用性,适用范围广。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种可通用的侧回复反射器,包括反光板和设置在反光板后侧的连接机构,所述连接机构包括与反光板长度方向相同的安装槽、设置在安装槽上的若干连接件,以及设置在连接件外侧的卡扣,所述连接件的内侧外壁上设置有滚轮,所述安装槽的内壁上设置有与滚轮相匹配的导轨,所述连接件可以通过滚轮在导轨上的滚动实现其在安装槽上左右移动,所述安装槽的上壁和下壁上相对设置有若干组通孔,所述连接件内设置可伸缩的锁定机构,所述锁定机构可穿过通孔使连接件锁定在安装槽上。
进一步,所述连接件内设置有容置腔,所述锁定机构设置在容置腔内,
所述锁定机构包括设置在容置腔内的弹簧,以及与弹簧同方向且连接在弹簧两端的插销,所述插销的外端伸出连接件并插入上、下相对的通孔中;
所述锁定机构还包括设置在容置腔内的连杆,所述连杆与插销垂直连接,且连杆的后端垂直连接有伸出连接件的压杆。
进一步,所述压杆的端部设置有压片。
进一步,所述滚轮包括一对,并列设置在连接件的内侧,且导轨包括一对,与滚轮相匹配。
进一步,所述卡扣包括主杆和铰接在主杆两侧的扣杆,所述扣杆的端部与主杆之间设置有支撑弹簧;
所述扣杆的外侧设置有扣槽,且扣杆的端部设置有延伸脚。
进一步,所述反光板包括正反光板、设置在正反光板左侧的左反光板和设置在正反光板右侧的右反光板,且左反光板和右反光板的外端向后倾斜。
进一步,所述反光板的外侧设置有与其形状相同的透明护板。
进一步,所述透明护板的顶部和底部分别设置有连接条,所述连接条上水平设置有遮挡板,所述遮挡板的两端通过螺钉固定在连接条上;
所述遮挡板的前端与透明护板的剖面相平,而后端与左反光板以及右反光板的后段相平,且遮挡板的后侧边缘、以及左反光板和右反光板的后侧面设置有密封垫。
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