[实用新型]线管支架

说明书

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种线管支架，包括用于安装在汽车后桥支架上的支座和用于支撑线缆的弧形圈，所述弧形圈依次包括固定水平段、旋转段和移动段，所述弧形圈的固定水平段与移动段可拆卸连接；所述支座包括L型竖板和与之连接的横板，所述横板与弧形圈的固定水平段通过连接件连接，所述L型竖板设有安装孔座。本实用新型意在达到对相关的线束和管路进行有效的约束的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种线管支架。

背景技术

汽车整车涉及的各种组件很多，同时汽车的车型底盘多为后驱结构，位于汽车后桥处的零部件中通常设有线束和管路。

由于汽车长期会在颠簸路面形式，如果无法固定汽车中的线束以及管路会与周边零部件发生碰撞和摩擦而产生磨损、破裂现象从而引发汽车线路的断路、制动管路的漏油等故障，不仅影响了汽车的可靠性，还关系到汽车的安全性能。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种线管支架，以达到对相关的线束和管路进行约束的目的。

本实用新型的基础方案在于：线管支架，包括用于安装在汽车后桥支架上的支座和用于支撑线缆的弧形圈，所述弧形圈依次包括固定水平段、旋转段和移动段，所述弧形圈的固定水平段与移动段可拆卸连接；所述支座包括L型竖板和与之连接的横板，所述横板与弧形圈的固定水平段通过螺栓连接，所述L型竖板设有安装孔座，所述横板、固定水平段和移动段均设有相互配合的安装孔，所述横板处设置有螺母。

上述基础方案的工作原理与有益效果在于：使用时，通过安装孔座使L型竖板安装到汽车后桥支架的预定位置，随后先掰开移动段，将线管放入弧形圈内，下压移动段后再将螺栓穿入横板、固定水平段和移动段开设的安装孔并且穿过安装孔座，使弧形圈与支座成为一体并使L型竖板安装到汽车后桥支架的预定位置，此时相关的线管被固定在弧形圈内。

本方案通过螺栓可以使弧形圈中的固定水平段和移动段两者形成闭合，弧形圈对线管进行约束固定，同时通过螺母螺栓的配合使弧形圈与支座构成一体不仅安装方便同时有效的节省了安装空间。通过安装孔座可以使L型竖板安装到汽车后桥支架的预定位置。同时弧形圈和支架是分离设置，可以方便更换拆卸维护什么的

本实用新型的另一种基础方案在于：线管支架，包括用于安装在汽车后桥支架上的支座和用于支撑线缆的弧形圈，所述弧形圈依次包括固定水平段、旋转段和移动段，所述弧形圈的固定水平段与移动段可拆卸连接；所述支座包括L型竖板和与之连接的横板，所述横板与弧形圈的固定水平段通过连接件连接，所述L型竖板设有安装孔座，所述固定水平段处开设有凹槽，所述凹槽内固设有第一磁铁，所述移动段相对于第一磁铁处固设有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁相对面的磁极相反。上述基础方案的工作原理与有益效果在于：使用时，通过安装孔座使L型竖板安装到汽车后桥支架的预定位置，随后掰开移动段，将线管放入弧形圈内，随后再下压移动段，使移动段处的第二磁铁靠近第一磁铁，由于两者磁铁磁极相异，此时移动段与固定水平段会通过磁铁相互吸附，此时使弧形圈封闭完成对线管的固定约束。

本方案通过磁铁的配合使弧形圈封闭，完成对线管的固定约束；同时连接件使弧形圈与支座构成一体不仅安装方便同时有效的节省了安装空间。通过安装孔座配合外界的螺栓使用可以使L型竖板安装到汽车后桥支架的预定位置。

进一步，连接件为转轴，固定水平段通过转轴与横板转动连接。

通过转轴可以使弧形圈进行转动，使第二种基础方案中的弧形圈可以改变位置适应于不同方向线管的固定约束。

进一步，旋转段为弹性件。

旋转段为弹性件时，在掰开或者下压移动段放入线管的时候更加省力，同时不容易造成弧形圈旋转段的断裂，延长支架的使用寿命。

进一步，安装孔座内侧壁设有橡胶垫。