[实用新型]一种发动机碗形塞压装工具

说明书

一种发动机碗形塞压装工具，属于汽车发动机领域，此碗形塞压装工具，定位卡接在安装孔上，包括压杆主轴和压杆头，压杆主轴和压杆头之间设置有防脱凸台，防脱凸台与安装孔孔口处过盈配合，压杆头上套接碗形塞，碗形塞与安装孔过盈配合，压杆头设置为伸缩结构且与压杆主轴之间可拆卸连接，压杆头的内部镶嵌有磁铁块，本实用新型的有益效果是，此压装工具结构简单、通用性强，实现了压装过程中的定位固定，有效防止了在任何情况下碗形塞向外脱落的风险，提高了压装质量，降低了压装成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机领域，尤其涉及一种发动机碗形塞压装工具。

背景技术

在汽车发动机开发试制以及小批量生产阶段，对于发动机缸体缸盖的碗形塞压装，出于成本考虑很少采用专业压装机进行压装。在这些阶段一般采用手动敲击式压装。常用的手动压装工具一般由阶梯式圆钢棒加工而成，圆钢棒的头部根据碗形塞形状尺寸加工，两者间隙配合，通过台阶面控制碗形塞压装深度。压装时，人工将碗形塞安装于圆钢棒压杆头部，然后手持压杆将碗形塞对准缸体缸盖上的碗形塞孔，最后使用锤子敲击压杆将碗形塞压入。

上述传统的压杆安装碗形塞存在以下问题：第一，人工压装时，很难保证压杆轴线与碗形塞安装孔完全垂直，压装后碗形塞可能稍有倾斜，后期可能会发生脱落风险；第二，碗形塞与压头为间隙配合，无法固定，压装时需人工扶正，防止晃动掉落，不方便压装。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种发动机碗形塞压装工具，解决了现有的碗形塞压装工具在完成压装工作后，容易使碗形塞脱落的问题，目的在于，通过设计一种压装工具，既可避免压装后碗形塞脱落的情况，而且压装时方便对碗形塞定位固定，防止了压装过程中碗形塞的晃动掉落，使压装更方便。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述发动机碗形塞压装工具，定位卡接在安装孔上，包括压杆主轴和压杆头，其特征在于，所述压杆主轴和压杆头之间设置有防脱凸台，所述防脱凸台与安装孔孔口处过盈配合，所述压杆头上套接碗形塞，碗形塞与安装孔过盈配合。

进一步地，所述压杆主轴、压杆头和防脱凸台一体切削成型。

进一步地，所述压杆主轴和防脱凸台一体切削成型，所述压杆头设置为伸缩结构且与压杆主轴之间可拆卸连接。

进一步地，所述压杆头与压杆主轴之间螺纹连接。

进一步地，所述防脱凸台设置为棱柱结构，且防脱凸台的中心轴线与压杆头的中心轴线重合。

进一步地，所述压杆头的内部镶嵌设置有磁铁块。

进一步地，所述磁铁块设置有一个，且设置在压杆头的中心轴线处。

进一步地，所述磁铁块设置有多个，且多个磁铁块沿压杆头的中心轴线均匀布置。

进一步地，所述压杆头的端面设置为与碗形塞内壁形状相匹配的曲面结构。

进一步地，所述压杆主轴的外部设置有防滑结构。

本实用新型的有益效果是：

1、通过在压杆主轴和压杆头之间设置防脱凸台，使碗形塞在向安装孔内压装的过程中，防脱凸台的边缘对安装孔进行挤压，使安装孔孔口变形，有效防止了碗形塞由于压装歪斜带来的脱落风险；

2、通过在压杆头的内部镶嵌磁铁块，碗形塞在磁铁块的作用下紧紧的吸附在压杆头上，不晃动不脱落，方便了后续的压装；压杆头的曲面结构与碗形塞内壁形状相匹配，其弧度与碗形塞内壁形状一致，形成了定位配合，同时也增加了碗形塞与压杆头的接触面积，保证了压装时受力更加均匀，提高了压装质量；通过将压杆头设置为伸缩结构且与压杆主轴之间可拆卸连接，使压装深度方便调节，而且提高了压装工具的零部件的通用性，方便拆卸更换，间接提高了此压装工具的使用寿命。