[实用新型]一种AGV小车卸货机构有效
申请号: | 201820640394.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208166111U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 骆介朗 | 申请(专利权)人: | 杭州厚通网络科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310022 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸货 本实用新型 连接板 连接杆 连接孔 横梁 立柱 停车 延长使用寿命 运输技术领域 行驶 顶端铰接 使用寿命 托架端部 小车顶面 自动卸货 不均匀 梳子形 节约 耗电 托架 物流 柱状 磨损 匹配 周转 能源 运输 制造 | ||
本实用新型提供一种AGV小车卸货机构,涉及运输技术领域。它包括立柱和AGV小车,立柱顶端铰接有横梁,横梁连接有梳子形的连接板,连接板设有若干柱状的连接杆,AGV小车顶面连接有托架,托架端部设有若干连接孔,连接杆与连接孔相匹配。本实用新型解决了现有技术中AGV小车卸货需要停车、效率低,行驶速度不均匀影响使用寿命的技术问题。本实用新型有益效果为:本实用新型的有益效果是:到达卸货点,AGV小车不需要停车就能自动卸货。AGV小车保持连续匀速行驶,耗电小,节约能源;磨损小,延长使用寿命;周转快,利用率高。卸货与运输分离,提高物流速度。结构简单合理,制造方便,节约成本。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其是涉及一种仓库用AGV小车的卸货机构。
背景技术
广泛应用在物流搬运、柔性装配线,加工线以及特殊场合的AGV小车,由于采用全自动控制方式,代替了人工搬运,减轻了劳动强度,提高了工作效率。在物流搬运中,AGV小车既配有装货机构,也配有卸货机构,与其他物流设备接口,实现货物装卸与搬运的全过程自动化。目前,当AGV小车将货物运送到达目的地,需要顶升装置升起,顶升装置连接的托架翻转,才能将放置在托架上的货物卸掉。这种卸货方式,AGV小车在卸货时需要停车,然后升起顶升装置、翻转托架,卸货后还要恢复托架、降下顶升装置才能再行驶。AGV小车不断地停车、开车,不但行驶速度难以保持均匀,影响使用寿命,而且减低了运送效率,影响物流速度。
发明内容
为了解决AGV小车卸货需要停车、效率低,行驶速度不均匀影响使用寿命的技术问题,本实用新型提供一种不需要AGV小车停下卸货的机构,达到提高效率,延长AGV小车使用寿命的目的。
本实用新型的技术方案是:一种AGV小车卸货机构,它包括立柱和AGV小车,立柱顶端铰接有横梁,横梁连接有梳子形的连接板,连接板设有若干柱状的连接杆,AGV小车顶面连接有托架,托架端部设有若干连接孔,连接杆与连接孔相匹配。AGV小车卸货不需要停车,连续匀速行驶,没有频繁启停,使用寿命长。AGV小车能量消耗小,周转快,利用率高。卸货速度快,提高物流速度。
作为优选,立柱连接有伸缩器,伸缩器与横梁连接;翻转托架,自动卸货。
作为优选,连接杆一端与连接板固定,另一端悬空,悬空端呈锥形;方便连接托架。
作为优选,伸缩器通过设置的钩子与立柱连接;伸缩器占用空间小,使用灵活。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:到达卸货点,AGV小车不需要停车就能自动卸货。AGV小车保持连续匀速行驶,耗电小,节约能源;磨损小,延长使用寿命;周转快,利用率高。卸货与运输分离,提高物流速度。结构简单合理,制造方便,节约成本。
附图说明
附图1为本实用新型正面示意图;
附图2为图1的俯视图;
附图3为连接板与托架连接示意图;
附图4为AGV小车、连接板与托架连接示意图;
附图5为托架翻转示意图。
图中:1-立柱;2-横梁;3-连接板;4-伸缩器;5-托架;6-AGV小车;31-连接杆;41-钩子;51-连接孔。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
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