[实用新型]车辆驾驶室后围线束过壁防水装置有效
申请号: | 201820641492.6 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208344137U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 王占魁 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线束 接头底座 凹孔 底板 凸台 压盖 本实用新型 车辆驾驶室 防水装置 空心内腔 底孔 后围板 整圆孔 穿过 驾驶室 壁厚 底壁 后围 容纳 便于安装 带插头线 底座底板 第一侧壁 防水密封 有效解决 防水性 过线孔 密封性 贯穿 穿出 固连 拐弯 拼合 美观 | ||
本实用新型提供一种车辆驾驶室后围线束过壁防水装置,包括接头底座和接头压盖,所述接头底座安装在后围板上,接头底座包括底板和与底板固连的凸台,凸台具有容纳线束拐弯通过的空心内腔,底板上设有容纳线束穿过的底孔,凸台的第一侧壁上设有贯穿其壁厚的半圆形的第一凹孔;所述接头压盖安装至接头底座的凸台上,且接头压盖上设有底壁,底壁上设有贯穿其壁厚的半圆形的第二凹孔,第一凹孔和第二凹孔拼合为整圆孔;穿过驾驶室后围板的线束一步穿过底座底板的底孔和空心内腔,从整圆孔处穿出。本实用新型的装置有效解决了带插头线束在驾驶室过线孔处的防水密封问题,其防水性和密封性良好,外观美观,且便于安装。
技术领域
本实用新型设计车辆驾驶室线路防水密封设计技术领域,具体涉及车辆驾驶室后围线束过壁防水装置。
背景技术
带插头的线束穿入驾驶室后围薄板壁后,需要处理薄板壁穿线孔处的防水密封问题,目前处理此类问题的方法有加装弯管接头的、加装线束过壁接头的,以上方法一定程度都解决了过壁孔处的防水问题,但弯管接头密封性、外观性不好,专用的线束过壁接头还没有大规模生产出来,市场上购买困难。
实用新型内容
为了解决带插头的线束过壁孔处的防水密封问题,摒弃密封性差的弯管接头,替代还未市场化的线束过壁接头,本实用新型提供一种车辆驾驶室后围线束过壁防水装置,较好的解决了带插头的线束过壁时的防水密封问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种车辆驾驶室后围线束过壁防水装置,包括接头底座和接头压盖,线束穿过驾驶室后围板后经过防水装置连接到特定位置:所述接头底座安装在后围板上,底座包括底板和与底板固连的凸台,凸台具有容纳线束拐弯通过的空心内腔,底板上设有容纳线束穿过的底孔,空心内腔连通底孔和外界,凸台的第一侧壁上设有贯穿其壁厚的半圆形的第一凹孔,第一凹孔的轴向方向为第一侧壁的厚度方向,第一凹孔的径向方向为第一侧壁的宽度方向;所述接头压盖安装至接头底座上,接头压盖上设有与凸台边界相适应的边缘,且接头压盖上设有底壁,接头压盖底壁厚度与凸台第一侧壁厚度相同,底壁上设有贯穿其壁厚的半圆形的第二凹孔,第一凹孔和第二凹孔拼合为整圆孔;穿过驾驶室后围板的线束进一步穿过底座底板的底孔和空心内腔,从整圆孔处穿出。
进一步,所述凸台为第一侧壁和第二侧壁围合的环状结构,第二侧壁从第一侧壁的一端环状延伸至另一端,且第一侧壁高度小于第二侧壁高度;接头压盖上设有从底壁一端向底壁另一端环状延伸的嵌合壁,嵌合壁边缘与第二侧壁的棱边结构相适应,安装后嵌合壁嵌合在第二侧壁上,底壁高度大于嵌合壁高度,且底壁与嵌合壁的高度差与第一侧壁和第二侧壁之间的高度差相等。
进一步,凸台第二侧壁的棱边上沿其壁厚方向设有阶台,接头压盖的嵌合壁内围贴合阶台高阶的外围面,嵌合壁的下表面贴合阶台低阶的底面。
进一步,所述嵌合壁上设有沿高度方向延伸的支板,支板末端连接有支脚,安装后支板贴合在凸台的第二侧壁外侧,支脚贴合在接头底座的底板上,螺栓依次穿过支脚、底板和后围板并与螺母配合将接头压盖和接头底座固定在后围板上。
进一步,凸台的第二侧壁上设有与支板结构相适应的纵向凹槽,底板上设有与支脚相适应的横向凹槽,横向凹槽与纵向凹槽连通,螺栓依次穿过支脚、底板的横向凹槽和后围板并与螺母配合将接头压盖和接头底座固定在后围板上。
进一步,所述支板和支脚结构的设置数量不少于两个。
进一步,所述凸台外壁为扩口形,扩口朝向接头压盖一侧。
进一步,还包括弹性垫板,所述弹性垫板设于接头底座的底板和驾驶室后围板之间,弹性垫板上设有容纳线束穿过的孔口。
进一步,所述整圆孔处设有密封用的弹性垫圈,所述弹性垫圈为开口的环状物,弹性垫圈的外壁上设有与形成整圆孔的壁的壁厚相适应的内凹面,内凹面卡在形成整圆孔的壁上。
进一步,所述底座的凸台和底板为一体成型的结构。
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