[实用新型]一种车辆存放的多层停车库

说明书

本实用新型公开了一种车辆存放的多层停车库，包括左墙板、右墙板、视觉识别模块、升降驱动箱、伸缩托板、第一伺服电机和第二伺服电机，所述左墙板的右侧安装有右墙板，所述左墙板和右墙板之间通过固定梁固定连接，所述左墙板和右墙板的前侧安装有视觉识别模块，所述左墙板和右墙板之间安装有横梁，所述横梁的左右两端均安装有升降驱动箱。本实用新型提供了一种车辆存放的多层停车库，通过设置的左墙板、右墙板、视觉识别模块、升降驱动箱、伸缩托板、第一伺服电机和第二伺服电机，解决了占用大量的空间，需要使用者消耗大量的停车费用，车辆需要人工操作停入车库，对驾驶员技术要求较高，不便于新手停车的问题。

技术领域

本实用新型涉及车库技术领域，具体为一种车辆存放的多层停车库。

背景技术

随着人们生活水平的日益提升，汽车进入了普通家庭的日常生活，汽车也成为了日常生活中必不可少的交通工具。随着大量汽车的出现，在商场或生活小区内需要大量的车库用于停车。

但是，现有的车库具有以下不足：

1．现有的车库，占用大量的空间，需要使用者消耗大量的停车费用；

2．现有的车库，车辆需要人工操作停入车库，对驾驶员技术要求较高，不便于新手停车。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆存放的多层停车库，解决了占用大量的空间，需要使用者消耗大量的停车费用，车辆需要人工操作停入车库，对驾驶员技术要求较高，不便于新手停车的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆存放的多层停车库，包括左墙板、右墙板、视觉识别模块、升降驱动箱、伸缩托板、第一伺服电机和第二伺服电机，所述左墙板的右侧安装有右墙板，所述左墙板和右墙板之间通过固定梁固定连接，所述左墙板和右墙板的前侧安装有视觉识别模块，所述左墙板和右墙板之间安装有横梁，所述横梁的左右两端均安装有升降驱动箱，所述升降驱动箱的内部安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴上安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的上部安装有第一转轴，所述第一转轴的上下两端安装有第二锥形齿轮，所述第一转轴的上部安装有第二转轴，所述第二转轴上安装有传动齿轮，所述传动齿轮安置在左墙板和右墙板上设置的齿轮槽上，所述横梁上安装有滑槽，所述滑槽上安装有伸缩托板，所述伸缩托板上安装有托块，所述伸缩托板的内部安装有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆通过固定座固定连接，所述滚珠丝杆的右端安装有第二伺服电机，所述滚珠丝杆上安装有螺纹套，所述螺纹套安装在固定块上，所述固定块通过伸缩杆固定在滑槽内。

优选的，所述升降驱动箱的左右两侧均安装有滑块，所述升降驱动箱通过滑块与左墙板和右墙板上安置的直线滑槽滑动连接。

优选的，所述第二转轴的左右两端均通过轴承与升降驱动箱转动连接，所述第一转轴和第二转轴通过第二锥形齿轮传动连接。

优选的，所述伸缩托板通过固定块安置在滑槽内，且固定块与滑槽滑动连接。

优选的，所述伸缩托板关于横梁的对称轴对称分布，所述伸缩托板通过滚珠丝杆与固定块传动连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种车辆存放的多层停车库，具备以下有益效果：

（1）本实用新型，通过设置的左墙板和右墙板，第一伺服电机带动第二转轴上的传动齿轮转动，带动升降驱动箱在左墙板和右墙板上移动到合适的高度处，便于多层停车，减小车辆停车占用的空间，解决了占用大量的空间，需要使用者消耗大量的停车费用的问题；