[实用新型]催化消声器的传感器线束布设结构

说明书

本实用新型公开了一种催化消声器的传感器线束布设结构。该催化消声器的传感器线束布设结构包括：催化消声器；压差传感器、催化消声器温度传感器和NOx传感器，均布设在所述催化消声器的外周，三者均引出各自的传感器线束，各自的传感器线束的端部均具有针脚；以及接插件，其固定在所述催化消声器的支架上，所述压差传感器、催化消声器温度传感器和NOx传感器三者的各自的传感器线束的端部针脚均固定到接插件上。该催化消声器的传感器线束布设结构通过接插件连接线束，保证了线束走向简洁、固定牢固，提升整车美观度和安全性。也能够效降低整车线束设计难度，接口规格唯一，提升装配线的生产节拍。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机领域，特别涉及一种催化消声器的传感器线束布设结构。

背景技术

目前催化消声器上的传感器(压差传感器、催化消声器温度前传感器、催化消声器温度后传感器、NOx传感器)接线，都是由整车制作线束，在催化消声器装车时，直接连接到各个零件上。

现有技术的缺点在于：

1、各传感器分布在发动机不同位置上，导致整车线束设计困难。且线束连接后，各分支较难固定，影响整车美观度。

2、整车在安装催化消声器时，工人需逐一将线束分支连接到对应的电器元件上，影响装配线生产节拍。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的催化消声器的传感器线束布设结构，从而克服现有传感器线束的布设结构设计困难等缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种催化消声器的传感器线束布设结构，包括：催化消声器；压差传感器、催化消声器温度传感器和NOx传感器，均布设在所述催化消声器的外周，三者均引出各自的传感器线束，各自的传感器线束的端部均具有针脚；以及接插件，其固定在所述催化消声器的支架上，所述压差传感器、催化消声器温度传感器和NOx传感器三者的各自的传感器线束的端部针脚均固定到接插件上。

优选地，上述技术方案中，催化消声器温度传感器包括：催化消声器温度前传感器和催化消声器温度后传感器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该催化消声器的传感器线束布设结构通过接插件连接线束，保证了线束走向简洁、固定牢固，提升整车美观度和安全性。也能够效降低整车线束设计难度，接口规格唯一，提升装配线的生产节拍。

附图说明

图1为本实用新型的催化消声器的传感器线束布设结构的第一结构示意图。

图2为本实用新型的催化消声器的传感器线束布设结构的第二结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1和图2所示，根据本实用新型具体实施方式的催化消声器的传感器线束布设结构的具体结构包括：催化消声器5、压差传感器1、催化消声器温度传感器2、NOx传感器3和接插件4。其中，压差传感器1、催化消声器温度传感器2和NOx传感器3均布设在催化消声器5的外周，三者的传感器线束引到一个统一位置，将所有传感器的针脚通过接插件4固定在支架上，以便整车安装，通过接插件连接线束，保证了线束走向简洁、固定牢固，提升整车美观度和安全性。也能够效降低整车线束设计难度，接口规格唯一，提升装配线的生产节拍。