[实用新型]一种便于安全气囊弹出的汽车座椅套有效

专利信息
申请号: 201820644825.0 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN210760361U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 叶凯旋 申请(专利权)人: 叶凯旋
主分类号: B60N2/58 分类号: B60N2/58;B60R21/207
代理公司: 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 代理人: 王卫兵
地址: 317100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安全气囊 弹出 汽车座椅
【说明书】:

本实用新型属于汽车座椅套的技术领域,涉及一种便于安全气囊弹出的汽车座椅套,包括椅座套和椅背套,所述椅背套的侧边布料上设置有经超声波装置处理的条痕,所述超声波条痕位于安全气囊弹出的一侧,并沿侧边布料的长度方向分布,所述侧边布料为化学纤维布料。所述汽车座椅套可用于头枕分体式的汽车座椅,也可以用于头枕一体式的汽车座椅,所述的超声波装置还可以配备不同型号的滚轮模具来压制不同的花型。本实用新型提供的便于安全气囊弹出的汽车座椅套,通过超声波装置处理的侧边布料来使安全气囊弹出,其工艺简单,技术要求低,生产速度快,质量稳定,外形美观。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅套的技术领域,特别涉及一种便于安全气囊弹出的汽车座椅套。

背景技术

日常生活中,人们通常会为汽车座椅套上一个汽车座椅套,以满足美观、防尘和保护座椅的目的,这种普通座椅套通常没有考虑到安全气囊弹出的问题,在遇到危险时,座椅套包裹住安全气囊,使安全气囊无法弹出,给乘客的生命带来严重威胁。

为了解决安全气囊无法弹出的问题,中国专利CN104999946A公开了一种经过特殊缝制的汽车座椅套,通过在椅套侧边布以及椅套靠背布与椅套后布缝接处设置气囊爆破边,气囊爆破边处采用气囊底线与气囊面线缝制有一条4MM宽的织带来达到气囊安全弹出的目的。但是这种缝制方法对针数针距要求极高,而且还需要专门设备来对气囊底线与气囊面线进行张力监控,因此其工艺复杂,对技术和设备都有很高要求,无法达到成本低廉、高效生产的要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足,提供一种便于安全气囊弹出的汽车座椅套,通过超声波装置处理侧边布料来使安全气囊弹出,其工艺简单,技术要求低,生产速度快,质量稳定,外形美观。

为解决上述技术问题,本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现:

一种便于安全气囊弹出的汽车座椅套,包括椅座套和椅背套,所述椅背套的侧边布料上设置有经超声波装置处理的条痕,所述超声波条痕位于安全气囊弹出的一侧,并沿侧边布料的长度方向分布,所述侧边布料为化学纤维布料。

优选的,上述超声波条痕的撕裂强度为190KPa-230KPa。

优选的,上述侧边布料为涤纶。

优选的,上述超声波条痕的宽度为5-10mm,与侧边前端的距离为10-30mm,与侧边上下端的距离为20-100mm。

上述汽车座椅为头枕一体的汽车座椅,所述椅背套为一体式,所述超声波条痕从侧边延伸到顶端。

上述汽车座椅也可以为头枕分体的汽车座椅,所述椅背套包括靠背套和头枕套,所述超声波条痕位于靠背套的侧边。

上述的超声波装置配备有不同型号的滚轮模具。

超声波处理布料的技术是一种常见技术,一般用于布料的裁剪,缝合和压花等多种工艺,其原理是利用超声波的快速震荡,使化学纤维布料表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合,本实用新型利用这一原理,经过处理的布料留下一超声波条痕,这一条痕上的布料纤维发生了部分破坏,大大降低了布料的撕裂强度,在受到外力的条件下,很容易撕裂而便于安全气囊的弹出。

上述化学纤维布料不仅仅包括纯化纤布料,也包括含有化学纤维的混纺布料,只要这种布料能够经超声波处理后达到类似的撕裂强度。

本实用新型和现有技术相比,具有如下有益效果:

1、本实用新型工艺简单,不需要专门设备,仅仅需要在布料上用超声波设备处理出一道条痕,因此生产速度快,成本低廉。

2、本实用新型通过设定好超声波设备的输出功率,即可在相同的布料上得到相同的超声波条痕,因此本实用新型提供的汽车座椅套质量稳定,技术要求低。

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