[实用新型]用于飞机改装的支撑架

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机改装的支撑架，该支持架在现有技术基础上，增加了横向和纵向真空吸盘结构，在支撑机体的过程中，能够保持支撑架、地面、机体之间存在着紧密的结构关联性，整体性强，极好的保证了整个结构的稳定性，消除了安全隐患；由于设计有行走机构，在微调支撑架摆放位置时，不用完全依靠行车，操作选择性更广，使用更方便，且行走机构具有伸缩功能，能够更好的在底架下方摆放枕木。

技术领域

本实用新型属于飞机改装辅助设备，具体地说，是涉及一种用于飞机改装的支撑架。

背景技术

在飞机改装过程中，需要用到的主要设备是支撑架，通过支撑架将飞机抬离地面。支撑架一般包括底架和固定在底架上的若干朝上的弧形支座，在弧形支座的支撑弧面设计有橡胶垫，底架和弧形支座的体积根据其所需支撑的飞机的大小而定，在支撑架支撑飞机机体时，底架下方安放有枕木，避免与地面直接接触，造成对地面的损坏。

现有技术的支撑架存在以下缺陷：

1)自身缺少行走机构，在移动支撑架时，完全依靠行车，有时在微调摆放位置时，操作非常麻烦；

2)飞机的机体支撑在支撑架的弧形支座上，支撑结构单一，机体与弧形支座之间的整体稳定性有待提高，在一定程度上存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于飞机改装的支撑架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于飞机改装的支撑架，包括底架、安装在所述底架上的弧形支座、设置在所述弧形支座内弧面的橡胶垫；

所述底架的左右两侧均设置有L型安装基板、行走机构以及真空吸盘机构；

所述L型安装基板倒置，其纵向部与所述底架的侧面可拆卸式连接，其横向部向远离所述底架的方向延伸；

所述行走机构包括伸缩端朝下的伸缩杆Ⅰ、设置在所述伸缩杆Ⅰ的伸缩端上的行走轮，所述伸缩杆Ⅰ与所述L型安装基板固定连接；

所述真空吸盘机构包括横向真空吸盘机构和纵向真空吸盘机构，所述横向真空吸盘机构和纵向真空吸盘机构结构相同，且均包括T型杆、螺纹管、吸盘以及气阀，所述T型杆的横向部为管状结构，所述螺纹管贯穿所述T型杆的横向部，所述螺纹管与所述T型杆的横向部螺纹连接，所述吸盘与所述气阀分别设置于所述螺纹管的两端，所述螺纹管与所述吸盘连通；

所述横向真空吸盘机构的T型杆通过伸缩杆Ⅱ支撑安装在所述L型安装基板的上方，所述伸缩杆Ⅱ与所述L型安装基板固定连接，且其伸缩端朝上并与所述T型杆的纵向部连接，所述横向真空吸盘机构的吸盘朝向飞机机体的摆放位；

所述纵向真空吸盘机构的T型杆与所述L型安装基板固定连接，且吸盘朝下。

作为本专利选择的一种技术方案，所述L型安装基板的最小厚度在5cm以上。

作为本专利选择的一种技术方案，所述L型安装基板与所述底架之间为通过螺栓连接的可拆卸式结构。

作为本专利选择的一种技术方案，所述螺纹管设置有六边形结构的扳手卡接部。

作为本专利选择的一种技术方案，所述伸缩杆Ⅰ为液压伸缩杆。

作为本专利选择的一种技术方案，所述伸缩杆Ⅱ为电动伸缩杆或液压伸缩杆。

作为本专利选择的一种技术方案，所述行走轮为万向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：