[实用新型]一种摩擦摆减隔震支座有效
申请号: | 201820646564.6 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208328670U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 张惠奇;胡俊锋;刘斌;严爱国 | 申请(专利权)人: | 武汉市三江新桥技术有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 430040 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过渡板 限位板 上座板 隔震支座 摩擦摆 下表面 下座板 滑块 建筑结构领域 本实用新型 可拆卸连接 残余连接 滑动连接 滑动摩擦 快速拆卸 上支座板 重新组装 转动连接 转动摩擦 剪切力 上端 拆下 卡接 下端 断裂 相抵 地震 修复 桥梁 | ||
1.一种摩擦摆减隔震支座,其特征在于:包括下座板(1)、滑块(2)、上座板(5)、转动摩擦副、滑动摩擦副、两个限位板(8)和两个过渡板(11),所述滑块(2)设置在所述下座板(1)与所述上座板(5)之间,所述滑块(2)的下端通过转动摩擦副与所述下座板(1)转动连接,所述滑块(2)的上端通过滑动摩擦副与所述上支座板滑动连接,两个所述过渡板(11)分别卡设在所述上座板(5)下表面相对的两侧,所述过渡板(11)与所述上座板(5)可拆卸连接,两个所述限位板(8)分别对应两个所述过渡板(11)安装在所述过渡板(11)下表面上,两个所述限位板(8)与所述下座板(1)相抵。
2.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述转动摩擦副包括凹球面、下凸球面、第一球面滑板(4)和第一球面不锈钢滑板(3),
所述下座板(1)的上端设有所述凹球面,所述滑块(2)的下端为与所述凹球面配合的下凸球面,所述凹球面的上端面嵌设有所述第一球面滑板(4),所述下凸球面的下端面与所述第一球面不锈钢滑板(3)相连,所述第一球面不锈钢滑板(3)与所述第一球面滑板(4)相贴合构成所述转动摩擦副。
3.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述滑动摩擦副包括第二球面滑板和第二球面不锈钢滑板;
所述滑块(2)的上端为球面结构,所述第二球面滑板嵌设在所述滑块(2)的上端面,所述第二球面不锈钢滑板的上端与所述上座板(5)的下端面相连,下端与所述第二球面滑板的上端面相贴合构成所述滑动摩擦副。
4.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:还包括两个导向滑板(6)和两个导向不锈钢滑板(7);
两个所述导向滑板(6)分别固定设置在所述下座板(1)相对于所述限位板(8)的一侧,两个所述导向不锈钢滑板(7)分别固定设置在所述限位板(8)相对于所述下座板(1)的一侧,所述导向不锈钢滑板(7)与所述导向滑板(6)之间能够相对滑动。
5.根据权利要求1所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述上座板(5)下表面在连接所述过渡板(11)位置处设置有凹槽,所述过渡板(11)上表面在连接所述上座板(5)位置处设置凸起,所述凸起与所述凹槽卡接。
6.根据权利要求5所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述过渡板(11)与所述上座板(5)通过内六角螺钉(12)可拆卸连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述限位板(8)与所述过渡板(11)上对应设置有螺纹孔和圆柱销孔,所述螺纹孔内通过螺栓(9)连接所述限位板(8)与所述过渡板(11),所述圆柱销孔内通过圆柱销(10)连接所述限位板(8)与所述过渡板(11)。
8.根据权利要求7所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述螺纹孔和圆柱销孔均为通孔。
9.根据权利要求8所述的摩擦摆减隔震支座,其特征在于:所述螺栓(9)末端设有开口直槽。
10.一种摩擦摆减隔震支座,其特征在于:包括下座板(1)、滑块(2)、上座板(5)、转动摩擦副、滑动摩擦副、四个限位板(8)和四个过渡板(11),所述滑块(2)设置在所述下座板(1)与所述上座板(5)之间,所述滑块(2)的下端通过转动摩擦副与所述下座板(1)转动连接,所述滑块(2)的上端通过滑动摩擦副与所述上支座板滑动连接,四个所述过渡板(11)分别卡设在所述上座板(5)下表面相对的四周,所述过渡板(11)与所述上座板(5)可拆卸连接,四个所述限位板(8)分别对应四个所述过渡板(11) 安装在所述过渡板(11)下表面上,四个所述限位板(8)与所述下座板(1)周向相抵。
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