[实用新型]200MW三缸三排汽汽轮机低压缸测温装置

说明书

200MW三缸三排汽汽轮机低压缸测温装置，涉及测温领域。本实用新型是为了解决防止汽轮机低压缸内温度不均匀或过高，导致低压缸本申请及内部元件损坏的问题。上下两半缸体的内壁各贴合一个拱形贴片，在每个拱形贴片的表面开有一个S形滑槽，该S形滑槽内嵌有T型驱动设备固定座，驱动设备固定在所述的T型驱动设备固定座上，驱动设备用于驱动其上的温度传感器沿所述的S形滑槽运动，旋桨设置在驱动设备上，用于在S形滑槽内运动时搅动缸体内蒸汽，使蒸汽流动均匀，两个温度传感器分别用于检测上半缸体内各个位置的温度和下半缸体内各个位置的温度，每个温差发电片用于根据两个温度传感器之间的温差为两个驱动设备提供驱动能量。它用于测温。

技术领域

本实用新型涉及对200MW三缸三排汽汽轮机低压缸进行测温的装置。属于测温领域。

背景技术

低压汽缸是汽轮机的重要部件，主要承受着内部零件的支撑载荷、蒸汽的温度和压力载荷等。但是低压缸内的蒸汽温度过高或不均匀，会给汽轮机带来许多危害，例如，会造成轴系膨胀不一致，振动增大；会导致汽轮机低压缸的轴承座膨胀，发生高低转子不同心，机组振动增大；低压缸结构材质为碳钢，结构比较大，所以，温度一旦高于120度后，易引起低压缸严重变形，难以恢复，破坏动静间隙，造成摩擦；因此，要实时监测汽轮机缸内的温度，防止对缸体本身及内部元件造成损坏。

实用新型内容

本实用新型是为了解决防止汽轮机低压缸内温度不均匀或过高，导致低压缸本申请及内部元件损坏的问题。现提供200MW三缸三排汽汽轮机低压缸测温装置。

200MW三缸三排汽汽轮机低压缸测温装置，它包括两个拱形贴片、两个S形滑槽1、两个驱动设备2、两个T型驱动设备固定座、两个温度传感器3、多个温差发电片和两个旋桨4，

低压缸外缸由上下两半缸体合成，上下两半缸体的内壁各贴合一个拱形贴片，拱形贴片的轴向长度为缸体轴向长度的1/3～2/3，在每个拱形贴片的表面开有一个S形滑槽1，该S形滑槽1内嵌有T型驱动设备固定座，驱动设备2固定在所述的T型驱动设备固定座上，驱动设备2用于驱动其上的温度传感器3沿所述的S形滑槽1运动，旋桨4设置在驱动设备2上，旋桨4用于在S形滑槽1内运动时搅动缸体内蒸汽，使蒸汽流动均匀，

上下两半缸体内的两个温度传感器3分别用于检测上半缸体内各个位置的温度和下半缸体内各个位置的温度，上下两半缸体内的两个温度传感器3的温度输出端均连接每个温差发电片，每个温差发电片用于根据两个温度传感器3之间的温差为两个驱动设备2提供驱动能量。

本实用新型的有益效果为：

本申请一改传统多个温度传感器多点固定设置的方式，本申请在上下两半缸体内各采用一个温度传感器，分别对上下两半缸体内的蒸汽度进行巡检，从而实现对缸体各个位置的蒸汽温度进行检测，本申请与现有结构相比结构简单，对各个角度上的蒸汽温度检测更全面；本申请采用驱动设备带动温度传感器在滑槽内进行巡检，驱动设备可以采用电池供电也可以通过上下两半缸体内温度传感器产生的温差经过温差发电片提供能量，从而实现热能转换。采用本申请的装置能够高效的对低压缸内的各个位置的蒸汽温度进行检测，如有上下缸体蒸汽温差相差太大，则及时对进汽流量及各阀门进行检查，能够有效的防止汽轮机低压缸内温差大或过高，导致低压缸本申请及内部元件损坏的情况。

附图说明

图1为环形滑槽在低压缸上半缸体内壁的布置示意图；

图2为环形滑槽、驱动设备和温度传感器的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：参照图1和图2具体说明本实施方式，本实施方式所述的200MW三缸三排汽汽轮机低压缸测温装置，它包括两个拱形贴片、两个S形滑槽1、两个驱动设备2、两个T型驱动设备固定座、两个温度传感器3、多个温差发电片和两个旋桨4，